雷诺2024年业绩超出预期 今年将迎排放监管挑战
【欧洲时报2月21日秋狸编译】汽车制造商雷诺(Renault)20日公布了2024年度业绩,总体表现亮眼,唯一的黑点来自日产股票下跌造成的负面影响。在其未来展望中,雷诺预计2025年将因欧洲监管法规的收紧带来一些负面影响。 2024年表现亮眼 综合法国BFM Bourse、L’Automobile报道,雷诺集团20日揭晓了其2024财年的亮眼财报。不同于多数欧洲同行,雷诺在2024年并未下调目标,其股价表现优异,去年一年上涨了27.5%,成为行业中表现最好的公司。 2024年,雷诺营业总收入达到562.3亿欧元,同比增长7.4%,按固定汇率计算增长9%。其中,汽车销售额为505.2亿欧元,同比增长4.9%,若不考虑汇率影响,则增长6.3%。 自由现金流同样表现出色,达到28.8亿欧元,高于分析师预期的26.3亿欧元。 推出的新车型(Rafale、Duster、Scenic)为公司带来了动力,产生了2.7个百分点的积极效应。此外,年底上市的全新R5电动车在2024年售出约1.32万辆,对业绩贡献了1.3个百分点的增长。 净利润受日产股份出售影响 2024年,雷诺的运营利润达到42.6亿欧元,为历史最高。利润占销售额的7.6%,与2023年相比下降了0.3个百分点。 然而,集团净利润降至8亿欧元,2023年为22亿欧元。原因是去年出售日产股份相关的不利影响造成了8.5亿欧元的亏损,对净利润产生15.3亿欧元的负面影响。此外,对日产剩余持股的减值处理进一步带来了7亿欧元的损失。 总体而言,雷诺多数主要指标均超出预期。美资券商博恩斯坦(Bernstein)评论称:“总体业绩积极,运营利润超出市场预期,自由现金流表现尤为强劲。” 2025年实现7%的营业利润率 关于2025年的展望,该公司表示,目标是实现至少7%的营业利润率。 这一预期考虑到了2025年欧洲CAFE(乘用车平均碳排放)法将更为严格。今年,欧洲碳排放标准将降至每公里94克二氧化碳,而2021年为110克。这一标准被博恩斯坦称为“痛苦且可能无法实现”。 部分车企已经与特斯拉达成购买二氧化碳信用额度的“组队”协议,以规避罚款,但雷诺CEO卢卡·德·梅奥(Luca de…
