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特朗普无视美加墨贸易协定 台学者忧对台承诺恐生变

美国总统特朗普上任后宣示一切以美国优先,更不惜向盟友加征关税,台湾学者忧心,台美关系很大程度取决于美国领导人的作风与个人能力,而特朗普对美加墨贸易协定都能无视,又会如何看待对台承诺,台湾必须小心留意。 美国原订2月4日起对加拿大、墨西哥加征25%的关税,在两国承诺加强边境管制后,换来一个月的暂缓期。特朗普这一番操作,无疑让美国盟友各个绷紧神经,而长期在经贸军事领域仰赖美国的台湾,近来更是压力倍增。 特朗普在1月下旬下令国务院暂停大部分对外援助,其中也包括对台湾的军援。此外,他也扬言将对台湾晶片课征100%关税,引发台湾舆论不满。 在美台关系可能产生变化之际,台湾总统府直属单位国史馆星期四(2月6日)在台北国际书展举办“战后台美关系发展”新书发表暨座谈会,邀请专家学者探讨台美关系发展脉络。 台湾外交部政务次长吴志中首先在致词时强调,台美虽无邦交,但可以讨论的议题却远超过美国许多盟邦,双边关系其实已经达到“坚若磐石”新高点。 延伸阅读 特朗普重返白宫 台前驻美代表:台湾要系安全带无需惊慌 台湾拟在美成立投资贸易中心 助台商应对美关税措施 他强调,台湾跟美国总是在各界齐心协力之下,找到方法继续茁壮,“台美关系从来没有这么、这么丰富,这么深厚,然后达到一个这么高的一个点。” 台湾国安局外围智库远景基金会执行长赖怡忠2月6日在台北国际书展座谈会上坦言,美国对台政策一直都在调整,从1970年代、1990年代的系列变化,就能看出美国对台决策有时可能是基于领导人个人势力,有时也会陷入合理性的难题 。(缪宗翰摄) 不过,台湾国安局外围智库远景基金会执行长赖怡忠在会中回顾1970到1990年代美国对台政策时就坦言,美国的对台政策其实一直都在调整。 他以克林顿政府为例,指当时美方虽曾在1994年提出对台政策检讨,强调将积极支持台湾加入非以国家为主体的国际组织,并将在台湾未参与的国际组织尽量表达台湾的声音。但台湾时任总统李登辉隔年访美引发北京不满后,随即又修正对台政策。 赖怡忠指出,从这些案例就能看出,美国对台决策有时可能是基于领导人个人势力,有时也会陷入合理性的难题 。 台北医学大学通识教育中心副主任张国城2月6日出席台北国际书展座谈时指出,现任美国总统特朗普对美加墨贸易协定都能无视,又会如何看待对台承诺,值得台湾留意。 (缪宗翰摄) 台北医学大学通识教育中心副主任张国城则在会中进一步指出,美台关系是台湾能在国际生存的唯一命脉,许多人都曾说过自己保卫台湾的贡献,但如果没有美国的承诺、决心、实际作为,这些说法都是不够的。 但他也坦言,过去数十年来,美台关系根本取决于美国领导人的作风与个人能力,还有他们对利益先后顺序判断,因此并不存在一个固定不变、一定有利于台湾的国际架构,能让台湾一搭顺风车。 张国城认为,过去数十年来能确保美国对台保证的关键就是《台湾关系法》,因为这部法律代表美国对台湾的道义,以及美国的道德原则。但现在特朗普对美加墨贸易协定都能无视,又会多在乎《台湾关系法》以及对台承诺?这值得台湾留意。

巴拿马宣布退出一带一路计划

(巴拿马城综合电)在美国施压下,巴拿马总统穆利诺星期四(2月6日)宣布,巴拿马正式退出中国的“一带一路”基础建设计划。 穆利诺告诉记者,巴拿马驻北京大使馆已按要求提前90天通知中国,巴拿马决定不再继续参与该计划。 美国国务卿鲁比奥星期天(2日)访问巴拿马城时警告,如果巴拿马政府不立即终止中国对巴拿马运河的影响力,美国将对巴拿马采取行动。巴拿马随即承诺,一带一路合作协议到期后不会同中国续签,甚至考虑提前终止协议。 巴拿马运河是世界上最繁忙的贸易通道之一,美国总统特朗普上台后指责巴拿马把运河控制权交给了中国,但巴拿马和中国都否认这一说法。 穆利诺周四也指责美国政府撒谎。他是针对美国国务院周三的宣布做出回应。 延伸阅读 下午察:巴拿马拿香港长和开刀? 鲁比奥:若中国对巴拿马运河影响力不终结 美将采取行动 美国国务院周三在社交媒体X平台发文说:“巴拿马政府已同意不再对通过巴拿马运河的美国政府船只收取费用。” 国务院指出,这项协议将让美国政府每年节省数百万美元。 但穆利诺回答记者询问时说,他“拒绝”基于谎言来管理巴拿马和美国的关系。 巴拿马运河管理局早些时候也已发表声明,否认允许美国政府船只免费通过巴拿马运河。 声明说:“巴拿马运河管理局有权设定运河通行费和其他费用,但管理局并未对收费进行任何调整。”

泰国断电老挝供电 缅边境犯罪活动未受打击

(曼谷综合讯)泰国当局星期三早上切断对缅甸边境五个城镇的电力供应后,缅甸转向从老挝获取电供,当晚受影响地区的电供就恢复了七八成,引发外界质疑泰方的举措,是否真能有效打击电信诈骗团伙等跨国犯罪活动。   缅甸东部掸邦边境城镇大其力(Tachileik)是其中一个被断电的地点。泰媒引述缅甸媒体《大其力新闻》(Tachileik News)报道,泰国政府星期二(2月4日)宣布将切断供电后,大其力市电力管理委员会就已制定备用计划,通过从老挝供电来应对这一局面。 大其力市的电力供应几乎未受到影响。据报道,泰国星期三(5日)早上9时许切断供电后,仅约两个小时,大其力市的电供就恢复了七八成。与大其力市接壤的泰国清莱府府尹查林说,大其力市当局增加从老挝进口电力,几天内应可完全填补泰国断电的缺口。 团伙有资源购入发电机 犯罪活动受到的冲击有限 《曼谷邮报》引述消息人士和当地居民报道,边境犯罪活动受到的冲击可能有限,因为这些团伙有资源购入发电机。 真正受打击的反而是一般民众。消息人士透露,大其力市约7500户家庭、65座寺庙、45所学校、15个军营和五家医院受断电影响。不过,由于断电的消息在当地已传了好几天,部分居民一早已准备好备用发电机或太阳能系统。 延伸阅读 泰国切断泰缅边境五地电供 打击电诈等犯罪活动 泰国严打电诈 拟向银行社媒电信公司问责 另一个被断电的地区是缅甸接壤泰国的边境城镇帕亚松如(Payathonzu)。当地消息人士说,那里的赌场和娱乐场所等地并未受到明显影响。这些场所都配备了备用发电机,而三大电信公司也仍在持续提供手机信号,确保通信不中断。 对此,负责安全事务的泰国副首相蓬坦星期四(6日)受询时说,现在评估断电措施是否成功为时过早,因为电供只中断了一天。不过他说,妙瓦底(Myawaddy)其中一个电诈呼叫中心断电当天的用电量减少了六成。 泰国须与老挝商讨合作打击电诈 至于缅甸边境地区从老挝获取替代电力,蓬坦说,他可能会与老挝当局商讨,以合作打击电诈呼叫中心。 他还说,断电举措难免影响泰国边境经济,但为了打击电诈等犯罪活动,这是无可避免的。 除了电供,泰国也停止对有关地区的燃油供应。蓬坦说,他已指示安全部队加强边境巡逻,防止有人从泰国购买少量燃油或走私燃油到缅甸。 《民族报》报道,妙瓦底一名记者说,当地出现民众抢购燃油的情况;油站出现长长的车龙,超过20个油站因无油可卖被迫暂停营业。受影响的业者呼吁有关当局召开紧急会议,商讨对策以拯救跨境贸易。

下午察:特朗普即兴式贸易政策 让中国电商如坐针毡

订户赠阅文章 美国联邦政府机构美国邮政(US Postal Service)星期三(2月5日)宣布将继续接收来自中国大陆和香港的包裹,戏剧性地扭转了12个小时前宣布的禁令。 从星期二(2月4日)闪电宣布到隔天紧急撤回,美国邮政的声明只有短短几句话,动机、理由均不详。 美国邮政的声明提到,目前正与美国海关和边境保护局合作建立新的对华关税高效征收机制,“以确保对包裹配送的影响降至最小”。

对陆港包裹停收政策朝令夕改 中国吁美为跨境电商营造公平政策环境

美国邮政对中国大陆和香港包裹的停收政策朝令夕改,叠加小额豁免政策取消,令中国电商业者面对更多不确定性。中国商务部呼吁美国顺应国际贸易发展趋势,为跨境电商营造公平可预期的政策环境。 中国商务部发言人何咏前星期四(2月6日)在例行记者会上应询时说,无论一国的贸易政策如何调整,跨境电商本身所具有的优势和特点并没有消失,仍然具有很强竞争力,国际贸易数码化发展的大趋势不会改变。 何咏前说:“我们也希望美方能够顺应国际贸易发展趋势,优化监管,为跨境电商发展营造公平可预期的政策环境,也为本土消费者提供更便利、更优质优价的消费环境。” 美国邮政当地时间星期二(4日)宣布,即日起暂停接收来自中国大陆和香港的包裹,直到另行通知,但信件不受影响。不过,当局隔天便收回成命,称将继续接收来自大陆和香港的包裹。 美国邮政没有给出实施及撤回决定的理由。不过,美国2月4日起对中国出口商品加征10%关税的同时,也取消对价值低于800美元(1080新元)小额货物的关税豁免。分析指出,这一举措主要针对在Shein和拼多多旗下Temu等电商平台出售商品的中国卖家。 延伸阅读 下午察:特朗普即兴式贸易政策 让中国电商如坐针毡 特稿:中国“电商四小龙”在欧美印泰遇阻 根据美国海关和边境保护局数据,过去10年适用于“小额豁免”的货物数量增长超过600%,从2015年的约1.39亿件增至2023年的超过10亿件,2024年更预计将突破13.6亿件。2023年的美国国会报告则显示,通过小额豁免方式进入美国的国际包裹有近半来自中国。 此前,Shein和Temu试图压低成本,已使得平台和商家之间的关系日趋紧张。几名参加与平台谈判的供应商告诉彭博社,工厂盈利能力已被挤压到极限,没有进一步降价空间。包裹停运可能意味着美国消费者的购买成本上升。此外,除了批发到海外仓库的热销商品,其他所有商品运输时间都会更长。 也有部分商家通过提价应对关税冲击。据了解,中国音响设备品牌Denafrips已通知美国消费者,小额豁免政策取消后,部分快递公司要求预付关税,因此公司将对美国订单预收相当于产品价值20%的税费。 新加坡国立大学东亚研究所高级研究员陈波向《联合早报》分析,美国邮政朝令夕改,或许是因为当局对于实施禁令尚未做好准备,低估了这么做对于正常包裹往来造成的巨大影响。 陈波指出,取消对小额货物的关税豁免,看似直接针对中国商家,但实际操作中可能对美国弊大于利,因为逐个检查入境包裹的成本高昂,如何判断包裹是商品还是个人物品也会引发争议。此外,中国商家还可以通过从第三国集中发货来绕开关税。 马来亚银行证券宏观经济研究总监郑宁受访时也预计,中国电商平台会设法灵活应对新规定,例如不从厂房直接速递邮包,而是改用集中运输。“虽然价格微高,只要中国商家的商品价廉物美,物超所值,估计销量不会受太大影响。” 另一方面,总部位于瑞士日内瓦的世界贸易组织(WTO)当地时间星期三证实,中国已就美国对华出口商品加征10%关税提出申诉,要求就此与美国展开磋商。 中国提交的申诉文件称,美国对华加征关税措施是基于对中国“毫无根据和虚假的指控”而实施,不仅违反WTO规则,且具有歧视和保护主义性质。

伊国组织宣布对在阿富汗杀害中国人负责

一名中国公民在阿富汗遇袭身亡,恐怖组织“伊斯兰国”(Islamic State)宣布对这起事件负责。 据路透社报道,伊国组织星期三(1月22日)晚在Telegram频道上发帖称,该组织对载有一名中国公民的车辆发动袭击,导致这名中国人死亡,车辆损毁。 据彭博社此前报道,这名中国籍男子星期二(1月21日)被身份不明的袭击者杀害,当时他与阿富汗同事一起前往Dasht-e-Qala地区。 塔利班于2021年接管阿富汗。中国是首个在塔利班统治下任命驻阿富汗大使的国家。 塔利班掌权后,伊国组织的袭击仍在继续,该组织声称对许多袭击事件负责,其中包括2022年袭击喀布尔一家受中国投资者欢迎的酒店。 延伸阅读 一名中国公民在阿富汗遇袭身亡

英媒:伊朗货船将从中国运载导弹推进剂原料回伊

(伦敦综合讯)两艘载有导弹推进剂原料的伊朗货船据报将在未来几周从中国启航返回伊朗,涉及这项交易的中国实体可能会因此受到美国制裁。 英国《金融时报》星期三(1月22日)引述两名西方国安官员的情报报道,悬挂伊朗国旗的两艘货船戈尔邦号和贾伊兰号预计将运载超过1000吨的高氯酸钠返伊,然后由伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)接收。 这批高氯酸钠可用来生产960吨高氯酸铵,足以制造1300吨推进剂,为260枚中程导弹提供燃料。高氯酸铵是受国际反扩散机构“导弹技术控制制度”管制的化学品之一。 报道称,戈尔邦号是在上海以北的太仓港装上34个六米长的集装箱,该船星期二(1月21日)离开浙江岱山岛,星期三早上抵达浙江宁波外海,最终目的地是伊朗南部波斯湾的阿巴斯港。 贾伊兰号则预计会在2月初装载22个集装箱后从中国启航。这两艘已经被美国列入制裁名单、由伊朗实体拥有的货船,预计将耗时三周航往伊朗,途中不停靠任何港口。 上述官员没有透露北京是否对这项交易知情。中国驻美使馆发言人刘鹏宇表示不清楚有关情况,并称中方致力于维护中东和海湾地区的和平稳定,积极推动通过政治和外交手段解决伊朗核问题。 路透社引述美国制裁律师雅各布森指出,虽然联合国针对伊朗导弹项目的制裁不再有效,但涉事的中国实体仍可能因与IRGC及受制裁货船进行交易而被美国制裁。 美国2023年曾对涉嫌帮助伊朗采购弹道导弹零部件和技术的中国大陆和香港实体及个人实施制裁。 美国前防扩散事务官员范迪彭说,自1980年代以来,中国实体就一直在协助伊朗的导弹项目。如今伊朗可能已拥有高氯酸铵生产设施,但仍需化学原料。 不愿具名的美国国务院官员说,如果伊朗导弹最后被俄罗斯用在俄乌战场上,那么这两艘伊朗货船上的货物可能也属美国对俄制裁范围内。

巴拿马宣布退出一带一路计划

(巴拿马城综合电)在美国施压下,巴拿马总统穆利诺星期四(2月6日)宣布,巴拿马正式退出中国的“一带一路”基础建设计划。 穆利诺告诉记者,巴拿马驻北京大使馆已按要求提前90天通知中国,巴拿马决定不再继续参与该计划。 美国国务卿鲁比奥星期天(2日)访问巴拿马城时警告,如果巴拿马政府不立即终止中国对巴拿马运河的影响力,美国将对巴拿马采取行动。巴拿马随即承诺,一带一路合作协议到期后不会同中国续签,甚至考虑提前终止协议。 巴拿马运河是世界上最繁忙的贸易通道之一,美国总统特朗普上台后指责巴拿马把运河控制权交给了中国,但巴拿马和中国都否认这一说法。 穆利诺周四也指责美国政府撒谎。他是针对美国国务院周三的宣布做出回应。 延伸阅读 下午察:巴拿马拿香港长和开刀? 鲁比奥:若中国对巴拿马运河影响力不终结 美将采取行动 美国国务院周三在社交媒体X平台发文说:“巴拿马政府已同意不再对通过巴拿马运河的美国政府船只收取费用。” 国务院指出,这项协议将让美国政府每年节省数百万美元。 但穆利诺回答记者询问时说,他“拒绝”基于谎言来管理巴拿马和美国的关系。 巴拿马运河管理局早些时候也已发表声明,否认允许美国政府船只免费通过巴拿马运河。 声明说:“巴拿马运河管理局有权设定运河通行费和其他费用,但管理局并未对收费进行任何调整。”

下午察:2024年 中国餐饮业难过的一年

订户赠阅文章 中国餐饮业的老板们,不少人去年一整年可能都笑不出来。 聚焦餐饮领域的中国自媒体“红餐网”微信公号1月20日发文称,去年有近300万家餐饮门店关门,创下历史新高。 据红餐网不完全统计,过去一年,不少餐厅已消失,当中涉及正餐、茶饮、咖啡、烘焙、火锅、甜品、自助餐、小吃快餐、酒馆、烤肉等各大品类。