FRDMALL 内容团队

据Toronto Sun报道，加拿大纳税人联合会（Canadian Taxpayers Federation，CTF）在发布的一份年终报告称，加拿大人在2025年将面临一系列增税措施。 图源：51记者拍摄 以下是2025年联邦税收上调的部分内容： 碳税（Carbon Tax） 2025年纳税人面临的最明显增长是加拿大备受争议的联邦碳税即将上调，自4月1日起，碳税将从每吨80加元上调至每吨95加元。 这将使汽油的碳成本达到每升21分，柴油为每升25分，天然气为每立方米18分。 尽管联邦政府声称碳税不会对收入产生影响，并给家庭带来的回扣比支付的更多，但议会预算官(PBO) Yves Giroux发布的报告显示情况并非如此。 “每个后备省的普通家庭将看到净成本，支付更多的联邦燃油费和GST，并且与他们获得的加拿大碳回扣相比，收入会更低（由于燃油费），” Giroux在他的报告中写道。 CTF认为，碳税将使普通家庭在2024年获得的退税金额增加399加元。 工资税（Payroall Taxes） 2025年，联邦工资税的增加将使工人和雇主都付出代价。 收入超过64,000加元的人的联邦收入型工资税将增加——从额外的355加元到403加元不等。 另外，加拿大退休金计划 (CPP) 所涵盖的最高退休金收入扣款也将增加，就业保险 (EI) 的最高可保收入扣款也将提高，虽然这不属于税收种类。 酒精税（Alcohol Taxes） 联邦酒精消费税已占啤酒、葡萄酒和烈酒成本的约一半，自4月1日起它将增加2%。 联邦政府今年早些时候将该税率限制在2%，并将一直保持在2%的上限，直到2026年。 但酒精消费税的不断上涨通常与通货膨胀有关，这意味着4月1日的涨幅将接近5%，而不仅仅是2%。

1990年经济类别移民来源地分布图，香港占有重要份额 有学者以人口统计数据来研究加拿大新移民多元性，发现各族裔社区内部，其宗教、财富、经济能力、就业状况、教育程度和分布地区等，存在着复杂的多元性，因此不能一概而论地将某些社会问题归咎于新移民，政府在制订政策时亦应作出更细致的分析。 一个名为“超级多元性”（Superdiversity）的研究项目，推出了一个新网站，依多伦多、温哥华、满地可、卡加利、爱民顿和渥太华六大都会区，分析移民带来的种种变化，并将移民与人口普查资料整合成互动式图表，以展示社会经济指标在不同族群、新移民世代与社区间的面貌和变化。 研究发现，在2016至2021年间移居加拿大的华裔新移民中，有大约6成达大学或以上教育程度，相对而言，在来自菲律宾的移民中则只有约4成。然而，与菲裔移民相比，华裔在就业市场参与率较低，低收入人口的比例则较高，而菲裔的自置房屋占比却远远落后于华裔。 该研究项目创办人之一兼卑诗大学（UBC）荣休教授希伯特（Daniel Hiebert）表示：“这不禁让人心生疑问，你会开始思考：“为何会这样的呢？” 欧美移民由占9成跌至1成多 自从联邦政府于1960年代一改偏重从英国、欧洲大陆和美国收取移民的政策后，加拿大的人口变得越来越多元化，来自以上西方国家的新移民比率，从近90%降至仅 15%。现在的新移民，变成了以来自印度、中国和菲律宾为主。 2023年经济类别移民来源地分布图，印度成为大户 数据显示，全国每年接收新永久居民的人数，由1980年的不足15万人，增加至2023 年的逾45万人；而临时居民（包括庇护申请者、国际学生和不同类型的工作签证持有者），更在短短几年间，从不到20万激增至160多万。 现在，全国人口中约有四分一人是在国外出生，而新移民的主要宗教背景，已从基督教急速变为印度教、锡克教和伊斯兰教。希伯特指，在大多伦多，有超过6,000种族裔与宗教的组合，其中单是伊斯兰教信徒就包含了100多个族群。 该研究项目另一创办人维托维克（Steven Vertovec）表示：“如果我们能协助人们清楚了解个中的复杂性，就能看穿这些以民粹主义和简单化方式来谈论移民和族裔议题的做法。事实上，情况来得复杂得多。这不仅是这群人来抢走了我们的工作这么简单，也并非尽如威胁论所描述的情况那样。”

2024年的最后几个小时加拿大人可能会欣赏到北极光来庆祝跨年夜，加拿大大部分地区都有可能观赏到。 图源：Laine Mitchell/Daily Hive 美国国家海洋和大气管理局(NOAA)空间天气预报中心已对12月31日发布了G3级地磁风暴警告，这意味着一场强烈的北极光灯光秀即将来临。 北极光预计将在凌晨到来，甚至可能持续到元旦晚上。 美国国家海洋和大气管理局表示，目前已部署的监测系统是为了应对两次指向地球的日冕物质抛射(CME)。1月1日的G1监测系统正在考虑升级为G2监测系统。 预报员对这两次特定CME的地球有效成分和一般时间窗口的某种程度有相当大的信心，但是，与这些事件一样，强度不太确定。 据阿拉斯加大学费尔班克斯分校称，极光活动将十分活跃。如果天空晴朗，从加拿大的Inuvik, Yellowknife, Rankin and Iqaluit到俄勒冈州的Portland、Cheyenne, Lincoln, Springfield和纽约市，都可以看到高度活跃的极光景象。 图源：NOAA 北极光秀甚至可能在远至Carson City, Oklahoma City和北卡罗来纳州罗利等南部地区的地平线上清晰可见。 根据阿拉斯加大学费尔班克斯分校的数据，预计北极光的高峰期将在12月31日凌晨2点至5点之间。 至于元旦当天，也有大量北极光活动，但温哥华、多伦多、渥太华和哈利法克斯的人们将错过观看北极光的机会。 图源：51记者拍摄 祈祷无论您身在加拿大何处，都没有云层遮挡您的美景，祝您观赏北极光愉快！

众所周知，加拿大的生活成本简直高的离谱！ 一名来自菲律宾的游客在加拿大生活了一个月后，在TikTok上分享了她对当地生活成本的震惊。 图源：@banessaraya_/TikTok | George Rudy/Shutterstock 这位名为BanessaRaya的妹子在今年早些时候发布的标题为“我在加拿大的经历和看法”中，讲述了她对加拿大生活的一些观察。 “加拿大真的太贵了！”Raya用他加禄语说。 “比如食物，一道菜就要$19加元、$20加元——大约是800菲律宾比索。虽然这些食物分量很大，有时可以供两个人吃，但价格真的太贵了。” 图源：Instagram 她表示，尽管一些来自菲律宾的外籍劳工可能看起来很有钱，但他们的钱很可能都花在了食物和其他生活开销上。 “他们赚多少钱，可能就花多少钱，因为这里的生活成本太高了，”她说道。 她表示，这种差异令人震惊！ 在菲律宾，两块Jollibee牛排配米饭的套餐大约需要$2.96加元，而在加拿大同样的套餐价格为$10.99加元。 根据菲律宾统计局的数据，2022年菲律宾的平均月薪为18,423比索（约合$458.54加元）。而在加拿大，联邦最低时薪为$17.30加元，仅需工作26小时就可以赚到同样的收入。 尽管加拿大的薪酬较高，但许多人仍在应对生活成本危机。甚至有些人到了40多岁还和室友一起合租，或者为了省钱而少吃一些正餐。 除了应对高昂的生活成本，生活在加拿大的菲律宾工人们还经常向在国内的家人汇款。 菲律宾统计局表示，在2022年4月至9月期间，估计有196万菲律宾人在国外工作。同期，他们共汇回国1974.7亿比索（约合47亿加元）。 Raya表示：“也许能向菲律宾寄钱是一个好处，但我不认为我能在这里生活。如果我住在这里，但赚的钱和在菲律宾一样多，那我根本无法负担这里的生活，因为真的太贵了！” 然而，她认为在加拿大生活有一个显著的优势：医疗系统。 “我的叔叔和阿姨说，有时候他们的体检费用完全不用支付。他们的公司还会帮忙支付药费，”她说。 尽管加拿大为从事看护工作的外籍人士提供了许多机会，但Raya观察到：“作为一名菲律宾的外国劳工，在这里生活要抵抗住孤独和思乡之情。虽然我只在这里待了一个月，但我已经想念我的朋友和狗狗了。”

温哥华岛北部的消防人员要求民众在他们扑灭电报湾（Telegraph Cove）大火期间不要围观。 图片来源：Port McNeill Fire Rescue 周二上午，附近麦克尼尔港镇的消防员在 Facebook 上发布了一张大火的照片，并附有“公共安全公告”。 公告写道：“当我们的工作人员工作时，请远离电报湾”。 “人们下去围观阻碍了我们工作人员的灭火努力”。 消防部门补充说：“不幸的是，部分木板路已经丢失”。 上午 9:15 左右，Port McNeill 消防员在最新消息中表示，其他三个部门的消防员——Port Hardy 消防救援队、Hyde Creek 志愿消防队和 Alert Bay 消防队也赶赴现场. 麦克尼尔港部门表示，火势蔓延至木板路下方，难以扑灭。 该部门在最新消息中表示：“这对北岛来说是毁灭性的损失”。 Alert Bay 消防局在社交媒体上分享了凄惨的火灾现场情景。几座建筑似乎已完全损毁。鲸鱼博物馆已不复存在，包括 Old Saltery Pub 在内的多家企业所在的建筑群也不复存在。 电报湾多年来一直是一个受欢迎的旅游目的地。 加拿大政府在宣传电报湾时表示：“电报湾是观赏鲸鱼的绝佳地点，这里有座头鲸、虎鲸和海豚，您一定会度过一段美妙的时光！记得与它们保持距离，保证它们的安全！” 电报湾以前是一个罐头厂和渔村，据加拿大统计局的数据，截至 2021 年人口普查，该村和周边选区的常住人口仅为 371 人。…

【星岛综合报道】官方证实加拿大首例人类染禽流感卑诗省个案，在2024年末传出好消息。根据周二(31日)发表于国际期刊的病例摘要，个案已逐步脱离险境，到12月18日不再需要补充氧气。 据Global News报道，新资讯由卑诗省多名医生联名写给《新英格兰医学杂志》编辑的一封信，发表在病例摘要中，包括疾病控制中心、卑诗儿童医院和加拿大公共卫生局。由此了解到今年秋天稍早该宗北美首名禽流感高危儿科患者，以及她康复的一些细节。 在这封信发表之前，卑诗省卫生厅拒绝提供有关该青少年病况的最新信息，并称“除非从公共卫生角度有必要这样做”。 根据病例摘要，患者是一名13岁女童，有轻度气喘病史，体重指数(BMI) 升高，曾在卑诗省的医院就诊。11月4日因发烧和双眼结膜炎入急症室。 她当时未经治疗就出院回家，但在出现咳嗽、呕吐和腹泻等症状后，于11月7日返回急症室。 第二天，她被转移到卑诗儿童医院，症状迅速恶化，包括呼吸衰竭、肺炎和急性肾受损。 接下来的几天里，医生开始使用三种抗病毒药物，并进行一系列治疗，包括插管、连接体外膜肺氧合机(ECMO)和肾脏替代疗法。 测试没有发现对抗病毒药物产生抗药性的迹象，女孩的呼吸状况在11月22日得到充分改善，足以让她脱离ECMO，并在11月28日拔除插管。 根据病例摘要，其后她被认为不再具有传染性，并于12月4日转移到儿科病房，到12月18日不再需要补充氧气。 医生表示，他们始终无法确定女孩接触到甲型禽流感(H5N1)病毒的来源，但指出该病毒的基因定序揭示了“令人担忧的”突变，这些突变可能会增加与人类气道受体的结合。 人类感染H5N1的情况很少见，通常是在与受感染的鸟类、其他受感染的动物或高度污染的环境密切接触后发生。 卑诗首席卫生官亨利(Bonnie Henry)医生先前曾表示，对这名青少年感染的病毒进行定序后发现，该病毒为H5N1 Clade B.2.3.4.4B，基因型为D1.1。 亨利医生说，该进化枝和基因型与在卑诗省野生鸟类以及家禽养殖场爆发的疫情中检测到的相同。 (图：Google Maps) V11

俄罗斯卫星通讯社阿拉木图12月26日电 哈萨克斯坦政府新闻处发布消息表示，救援部门在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁的阿塞拜疆航空公司飞机空难现场完成了搜索工作。 哈政府在电报频道上发布消息称：“救援部门完成了搜索工作。有29人住院治疗，飞机坠毁造成38人死亡。为所有伤者进行了必要检查，在情况稳定后，伤者已住院治疗，正接受全面治疗。” 12月25日上午，阿塞拜疆航空公司一架执飞阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的飞机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。据俄罗斯联邦航空署信息，坠机原因是与鸟群相撞。另据航空公司数据，机上有62名乘客和5名机组人员。据哈萨克斯坦卫生部数据，有28人幸存。俄罗斯驻哈萨克斯坦大使馆表示，9名俄罗斯公民在阿克套住院治疗。根据名单显示，飞机上共有16名俄罗斯公民。哈国媒体：已找到在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁客机的黑匣子2024年12月26日, 01:15

俄罗斯总统新闻秘书德米特里·佩斯科夫呼吁等待哈萨克斯坦空难原因调查结束。佩斯科夫对记者们说：“目前正在进行调查。任何一件航空事件都应该由联合航空管理机构进行调查。需要等待调查结束。”哈萨克斯坦政府：救援人员在阿克套附近空难现场完成搜索工作2024年12月26日, 15:4212月25日上午，阿塞拜疆航空公司一架执飞阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的飞机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。据俄罗斯联邦航空署信息，飞机与鸟群相撞后机长决定备降阿克套机场。另据航空公司数据，机上有62名乘客以及5名机组人员。哈萨克斯坦卫生部披露，有28人生还。俄大使馆表示，有9名俄罗斯公民目前在阿克套医院救治。名单显示，机上共有16名俄罗斯公民。

俄罗斯卫星通讯社记者报道，阿塞拜疆航空公司在哈萨克斯坦坠毁飞机的碎片暂时还留在距离阿克套机场不远处的田地里。 12月25日上午，阿塞拜疆航空公司一架执飞阿塞拜疆巴库至俄罗斯格罗兹尼的飞机在哈萨克斯坦阿克套附近坠毁。据俄罗斯联邦航空署信息，飞机与鸟群相撞后机长决定备降阿克套机场。另据航空公司数据，机上有62名乘客以及5名机组人员。哈萨克斯坦卫生部披露，有28人生还。俄大使馆表示，有9名俄罗斯公民目前在阿克套医院救治。名单显示，机上共有16名俄罗斯公民。 哈萨克斯坦紧急情况部新闻处此前表示，专家们开始分析飞机的设计。飞机碎片还留在距离机场几公里远的田地里。在事发地可以看到包括自卸卡车、大客车和哈萨克斯坦警车在内的特殊车辆。此外在事发地还放置了调查人员的帐篷。克宫建议等待哈萨克斯坦空难原因的调查结束2024年12月26日, 17:50

俄罗斯卫星通讯社伊斯坦布尔12月26日电 土耳其交通部12月26日表示，因一艘油轮出现故障，博斯普鲁斯海峡船舶交通双向通行暂停。 土耳其交通部发布消息说：“因从土耳其亚洛瓦港口驶往俄罗斯的‘Cordelia Moon’号油轮出现技术故障，博斯普鲁斯海峡船舶交通双向通行暂停”。 据船舶追踪门户网站公开数据，这艘油轮长 274 米、悬挂巴拿马国旗，其目的港为新罗西斯克。土媒：土耳其正在讨论向行人开放博斯普鲁斯海峡大桥的可能性2024年10月11日, 07:28