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2024年6月26日，新加坡总理黄循财出席在新加坡滨海湾金沙举行的国际反洗钱金融行动特别工作组（Financial Action Task Force，简称FATF）全体会议。 以下内容为新加坡眼根据国会英文资料翻译整理： 反洗钱金融行动特别工作组（FATF）主席拉杰·库马尔先生，FATF代表团和观察员们，女士们、先生们， 首先，让我向所有代表们热情欢迎您们来到新加坡。今年是FATF成立35周年。我想借此机会祝贺FATF达到这一重要的里程碑。 FATF最初由16个成员国组成，旨在阻止毒品贩子和卡特尔组织洗钱其非法获利。 如今，FATF已成为一个全球性组织，其职责范围更广。FATF制定的标准被200多个司法管辖区使用，用于打击洗钱、恐怖主义资金筹集和扩散融资。   这些努力确保了全球金融系统的安全和完整性，使世界变得更加安全。 新的威胁 虽然我们取得了进展，但犯罪分子始终在寻找机会和漏洞来利用。打击金融犯罪是一场持续的战斗，我们必须保持警惕，并不断优化以应对新的威胁。 近年来，电子交易的兴起使得购买和销售商品和服务变得更加便利。但这也为犯罪分子提供了新的机会，例如进行诈骗等犯罪行为。   虚拟资产的出现和数字支付渠道的增加，使得犯罪分子更容易移动和隐藏其非法所得。他们能够跨越国界进行操作，并利用国家执法机构之间存在的信息孤岛。   没有任何一个国家可以单独解决这些威胁。这就是为什么FATF在领导协调全球努力方面变得更加重要的原因。在这方面，我很高兴看到FATF在近年来在应对这些挑战方面取得的进展。   首先在拦截非法资金方面取得成就或进展。 根据国际刑警组织（INTERPOL）的数据，每年约有2到3万亿美元的非法所得通过全球金融系统流动。其中只有极小部分犯罪资产被拦截和追回，这意味着犯罪分子往往能够逍遥法外，并且从他们的犯罪中获得丰厚的利润。 为了解决这个问题，FATF已经修订了其标准，以增强国际合作，例如要求各国承认并执行彼此关于没收资产的法院判决。 FATF还与国际刑警组织合作，汇集行业专家和决策人，讨论资产追回的最佳方式，并加强执法、金融情报单位和决策人之间的合作。   在提升全球资产追回的努力中，现在还处于早期阶段。根据INTERPOL最新的数据显示，从非法资产的追回率已经有所改善。十年前不到1%，今年达到了约3%。虽然3%仍然偏低，我们需要做得更好。但至少我们正在朝着正确的方向前进，未来可以朝着更高的追回率努力。   近年来，FATF取得的第二项成就是改善法定实体（如公司和信托）的透明制度，这些实体可能被用来隐藏犯罪活动。特别值得注意的是，FATF已更新其标准，要求披露额外的信息，使执法机构能够更好地识别这些实体背后的真实所有者。 FATF取得的第三项成就是找出打破信息孤岛的方法。执法机构和私人金融机构会希望在涉及其来源和客户信息方面设置保障措施。然而，这些保障措施形成了犯罪分子可以利用的信息孤岛，以掩盖其行踪。为解决这一问题，FATF建议在可接受的监管框架内，执法机构与金融机构之间以及私人金融机构之间分享信息的方式。   新加坡支持这些努力，因为我们已经看到了打破这些信息孤岛带来的好处。 今年早些时候，新加坡的中央银行——新加坡金融管理局，推出了一个平台，让私营金融机构能够安全地共享红色信号客户的信息。这使它们能够更好地检测犯罪网络和活动。   新加坡警察部队成立了一个反诈骗中心，执法机构、主要银行和在线电子商务平台的官员在同一地点共同办公，促进实时协调，追踪可疑资金流动并冻结非法资金。   我们已经看到了这些举措带来的积极成果。我们能够更早地检测到欺诈行为，并为受害者追回更多的资金。   新加坡的承诺   通过FATF及其合作伙伴的共同努力，我们在全球范围内在打击洗钱和资助恐怖主义方面取得了进展。但全球打击金融犯罪的成功也取决于各国政策的有效实施。   新加坡作为一个国际金融和商业中心，我们意识到国家面临着更大的洗钱和资助恐怖主义风险。但我们决心采取必要的措施来应对这些风险，并维护新加坡作为一个信誉良好的金融中心的声誉。…

经常在新加坡街头看到各种路牌，有的是“street”，有的是“avenue”，有的是“lane”，有的是“road”这些词的区别是什么呢？  当你旅行到达了一个陌生的城市时，如何区分哪个路是“street”，哪条路是“avenue”？这五个词语都适用于城市和乡村的“街道”吗？它们五个相比，哪些“街道”偏窄？如果要骑自行车，应该在哪条 “路” 上骑？ 01 我们先从最常见的 “street” 和 “road” 说起。这两个词经常被人们交替使用，但其实它们不完全相同。  “Street” 是一条大街道，是一个从一个地方到另一个地方的连接面，贯穿城市、城镇和村庄之间，街道两旁通常是高楼大厦。 在使用的时候，大家可以记住：“street” 街道通常由两部分组成：供行人行走的人行道，可以在街道的一侧或两侧，还有供车辆行驶的道路。 我们说 “street” 的时候，并没有特指道路上的人行道，或者是汽车道路。02 与“street”相同，“road”也是一个大道。但和“street” 街道不同的是，“road”是专门为车辆行驶设计的大型坚硬路面。  “Street”和“road”的另一个不同点是：“street”通常局限于社区、城镇里，而“road”道路，不仅连接城市的各个地方，而且贯穿环绕城市、贯穿全国。 Roads go everywhere. 道路无处不在，无论是在城镇、地标处还是海边沙滩上。 筑路的材料可以多种多样，比如：“Tarmac” 柏油碎石路面，“gravel” 石子路面。非住宅区周围的 “road” 旁边通常没有人行道，这是由于过往车辆的速度不适合行人行走。03路面上用来分隔车辆的路径被称为车道“lane”。“Lane”有几种类型，例如：fast lane 快车道、middle lane 中间车道、slow lane 慢车道、bus lane 公共汽车车道、cycle lane 自行车车道、oncoming lane 对面车道。  “Lane”本身也可以是一种街道路面，可以像“street”街道或 “road”道路一样。但它们之间的区别在于大小。  “Lane”通常比 “street” 和 “road” 更小或更窄。比如，“a road”一条道路上通常有两辆车通过的空间，而“a lane”小街道上可能只有一条车道。04最后我们来说说 “avenue” 和…

今天，社交媒体上传出消息称，非新加坡公民和长期居民的雅思考生从10月7日起将无法报名参加纸质雅思考试。 这一消息在网络上引发热议，针对此事，“新加坡眼”咨询了专业机构“联邦乐尚雅思教育中心”，经证实，这个消息确实是IELTS 官方发布。     通知的主要内容如下： 1. 从10月7日起，只有长期在新加坡居住、生活、工作或学习的考生，才能参加纸笔考试。报名时需提供居住证明，因此游客将无法参加该考核。 2. 外国考生仍然可以参加雅思机考。 为什么会有这样的新规定？ 联邦乐尚的分析指出，这项新规旨在确保考试的公平性和诚信度。近年来，考试作弊、替考和泄题现象在部分地区屡见不鲜，严重破坏了考试的公正性。   因此，通过限制纸质考试的报名资格，新加坡希望净化考试环境，保障所有认真备考考生的权益。 网友：躲过初一，躲不过十五 网友们对这一新规纷纷表示支持，表示有些事躲过初一，躲不过十五。   其他网友指出，这一新规定早在今年2月和3月已经在泰国和马来西亚实行。马来西亚直接取消了笔试，泰国则与新加坡一样禁止非本地居民参加雅思纸笔考试。     至此，新加坡、马来西亚、泰国三地全部退出了雅思考团的舞台！   严厉打击作弊行为 其实在东南亚，越南是最早暂停所有外语认证考试的国家之一，包括雅思考试。尽管这一暂停后来部分恢复，但事件反映了各国教育机构对考试诚信的日益重视。 这种重视不仅体现在新马泰三国相继调整雅思考试政策上，也体现在了对作弊行为采取零容忍态度。今年4月，多哈的一些雅思考场也发现了大规模作弊行为，导致大量成绩被取消，部分考生甚至被禁考三年。 新加坡雅思官方此次出台的新规定，正是为了确保考试的公平性和严肃性，为真正努力备考的考生创造一个更加公正的考试环境。因此，对于那些认真准备的人来说，这项规定并不会带来太大影响。   兴趣了解相关内容的朋友们，请扫码加入以下教育群了解更多！   AY丨编辑 TH、HQ丨编审 联邦乐尚丨来源 联邦乐尚丨图源  

新加坡的9月学校假期即将来临，有了新加坡国庆长假创下54万人次通关记录为前车之鉴，移民与关卡局（ICA）于8月26日发布声明，新马关卡预计将再次迎来大规模堵车和长时间排队！ 图源：ICA 官网   为此，ICA建议旅客预留额外的等候时间，并呼吁旅客配合国际民航局官员的指示，遵守交通规则和车道纪律。   对于那些不遵守指示或在检查站违规的旅客，ICA将采取严厉行动。 相关阅读：入境兀兰关卡千万别犯这个错！新加坡男子因此被控上法庭！ 如何更顺畅地通关？ 在声明中，ICA列出了以下注意事项，以确保旅客能够顺畅通关： 确保护照至少有六个月的有效期 所有短期访客，包括原则上批准的长期准证持有者，必须在抵达新加坡前三天内，通过MyICA移动应用程序提交附有健康声明的入境卡（SGAC） 新加坡永久居民（PR）更新护照后，应在入境前确保再入境许可已转移到新护照上 长期准证持有者在再次入境新加坡前，应将护照信息的任何变更通知ICA或人力部 遵守禁令，不要携带违禁或管制物品入境，如香烟、口香糖等 相关阅读：入境新加坡除了填入境卡，还有这些规定 骑机骑车者可用二维码通关 对机车骑行者及乘客，ICA鼓励使用二维码通关，这不仅缩短了等待时间，还减少了与移民官员的接触，使通关过程更加便捷和卫生。 相关阅读：新马关卡即将实现扫码过关！拥堵问题能解决吗? 图源：ICA@facebook 旅客需在抵达关卡前，通过MyICA应用程序生成包含护照信息的二维码。此外，ICA提醒所有机车骑行者，出发前应检查陆路检查站的交通状况，并避免插队。 外国车辆入境新加坡须持有效证件 声明最后提到，外国车辆驾驶员应确保其车辆入境许可证（VEP）有效。没有有效Autopass卡、LTA发送的VEP批准电子邮件或有效保险的司机，将无法入境新加坡。   图源：LTA   未清交通罚款者也可能会被拒绝入境。   其实一到小长假甚至是周末，出入境新加坡和马来西亚之间的旅客就超多！相信此次的9月学生假期也不例外。 图源：Seasurfer   如果不想在人群中挤来挤去，不妨考虑留在新加坡，享受免费的中秋活动，度过一个轻松的假期。   相关阅读：相声、变脸、谜语，DIY巨型月饼和手绘扇子，在新加坡来这里过中秋统统免费 新加坡眼有出入境群，可扫码添加客服微信xinjiapoyan16备注“出入境”拉你进群，了解更多出入境新加坡的信息。 AY丨编辑 TH、HQ丨编审 ICA丨来源 ICA、Seasurfer、LTA丨图源

2024年7月6日，新加坡总理黄循财出席新加坡青年志愿团队10周年庆嘉年华。 以下内容为新加坡眼根据国会英文资料翻译整理： 国家青年理事会主席兼首席执行官，我的内阁和国会同事们，青年团领导和志愿者们 女士们、先生们 早上好，很高兴能来到这里参加青年志愿团队十周年纪念活动。 成就 这对青年志愿团队来说是一个非常重要的里程碑。 当然，对我个人而言，它也有着特别的意义。 因为10年前我在文化、社区及青年部（Ministry of Culture, Community and Youth，简称MCCY）时，我们成立了青年志愿团队。 当时我们的目标是为年轻人提供更多机会，在社会上产生积极影响，并帮助塑造我们未来想要的新加坡。   我相信，我们的青年人有着理想主义、活力和激情，能够让新加坡，甚至让世界变得更美好。只要给予机会，你们所有年轻人都会挺身而出。   当初提出成立青年团的想法时，我不确定会得到怎样的回应。我也不确定会有多少人前来响应，或者这种影响力是否能够持续下去。   因此，在很多方面，成立青年团当时是对未知领域的一次信仰飞跃。 我们最初的青年志愿团队是由90名志愿者组成的。   这并不是一个很大的团体。但我们认为，无论人数多少，开始得好才是最重要。确保每个参与者都有良好的经验，随着时间推移，青年人中会有积极的反馈，口碑传播开来，我们可以有机地发展和壮大。   我很高兴看到，在过去的10年里，这确实发生了。   从最初的90名志愿者，至今我们已经拥有超过30,000名青年团志愿者了。 你们参与了广泛的志愿活动，涵盖从心理健康到关怀老人、环保以及帮助特殊需求群体等各个领域。   在国家需要的支援时候，你们挺身而出。例如，在新加坡疫情期间，许多像你们这样的青年团志愿者：   为弱势群体分发食物。 为露宿者翻新庇护所，为我们的医护工作者和移民工人打包关爱包。   甚至还与孤独的长者结为朋友，帮助他们不被遗忘，特别是那些在家中孤立的长者。   在过去的十年里，许多人与我们一起走过了青年志愿团队的发展和建设之路。 当然，我和MCCY的领导团队都非常高兴能看到自我任职以来的所有部长们，今天都在这里。接过我的接力棒分别是傅海燕部长，然后是唐振辉部长。今天我们齐聚一堂来支持你们。我们在国家青年理事会有一个优秀的团队，首席执行官David和团队主管KK。他们都是我招募的，并且已经留任了10年。  …

新加坡的法律一直很严格，如果在新加坡开车违规收到罚单，大家都会在指定的时间内缴付罚款。 但如果是在外国收到罚单，情况或许就不一样了，马来西亚警方向媒体透露，外国人所积欠的交通罚单超过5万张，其中以新加坡人的罚单最多，有35011张，欠缴罚单金额高达350万令吉（约107万新币）。   这些罚单涉及闯红灯、双线超车、驾驶时使用手机、抢占紧急车道及超速驾驶等违法行为，罚款金额介于150至300令吉不等。   不缴罚款是在等“打折”？   为什么一向奉公守法的新加坡人，却没有向马来西亚当局缴交罚款，却选择能拖就拖，能不交罚款就不交呢？ 可能是有意拖欠，也有可能是忘了，或是不知道应该到哪里缴钱，另外还有一个原因，那就是等待时机。   罚单不是要在规定的期限前缴交吗？等待什么时机？   在回答这个问题之前，读者朋友猜猜看，马来西亚历年来累计未缴付的交通罚单的金额是多少？   5亿？10亿？20亿？   根据马来西亚交通调查与执法部给出的数据，从1990年至今，一共有4100万张积欠的交通罚单，涉及的金额高达40亿令吉（约12亿新币）！   为了鼓励民众缴付积欠的交通罚单，马来西亚实施了一项相当奇葩的措施：不定期地推出“罚单优惠”配套，在指定的时间内缴交罚款可以打折！   感觉好像在过618或是双11购物节，只不过购物车上的商品成了未缴罚单。   最高折扣有2折 “赚到了！” 马来西亚当局最近在脸书上发文，只要在8月15至17日，到指定的地点缴交罚款，就能享有50%折扣！     “5折优惠“还不是最高的，2021年，马来西亚当局曾推出“罚单2折优惠”，欠缴罚单的人纷纷喊着说：“赚到了！” 此外，马来西亚警方也去年在开斋节推出的“50令吉罚单优惠” ，民众以50令吉就能缴清积欠的一张罚单，反响十分热烈，3天内就收到了2000多万令吉的款项，消除了超过40万张的积欠罚单。马来西亚警方向媒体表示，这次的“折扣活动非常成功”。   不谙马来西亚国情的，大概会以为这是电商搞的优惠活动。   这些时不时推出的“优惠活动”，可能会让一些新加坡车主在缴付马来西亚交通罚单时没那么积极，想等到“打折季节”时才把积欠的罚单付清。   马来西亚还有一个奇特的规定，那就是越早缴付交通罚款，所需缴交的金额越低。像是闯红灯、超速、未系好安全带等的罚金，如果是在前15天缴付，罚金是150马币，超过15天之后所需缴付的金额增加到200马币，超过一个月之后缴付，罚金增加到300令吉。 外国人如果积欠交通罚款 车子可能会被扣押 由于新元兑令吉汇率，近年来一直维持在1：3.30的高位，许多新加坡人都会趁着周末和节假日，开车到马来西亚游玩，长提不时都能看到汽车大排长龙的景象。  …

8月24日凌晨起，为了及时监控猴痘病例，新加坡再次加强了边境检测。我有幸成为了一名志愿者，在机场进行入境旅客体温检测。 在指定时间前往樟宜机场的指定机构报道之后，负责人为我们进行了一个详细的培训，具体内容包括工作流程，仪器操作，团队合作，以及工作中可能会遇到的各种情况的应对方式。每一组志愿者小队负责特定的航班。因为我选择的是夜班，航班相对少，所以任务并不繁重，也不需要频繁在机场各个航站楼奔波。但凡事皆有两面，深夜的Sky train也是停运的，要前往目的地就只能靠两条腿了。学习结束之后，就可以自由活动，自己找地方休息了，只要确保航班抵达前一小时前往登机口待命即可。第一次以工作人员的身份来到樟宜机场，看似熟悉的场景突然间就陌生了起来。首先第一个印象就是“我从来不知道樟宜机场竟然是这样的庞然巨物！”，旅客的行动路线是被精心设计过的点对点最短穿梭距离，最远的登机口离ICA也没多远，目的就是最短时间内承运更多的旅客。但工作人员的行动路线就是另外一回事了，经常看见有游客感慨，这座号称全球最佳的机场为什么这么小，殊不知，带给你“小”这个印象本身就是特意被营造出来的。  晚上九点多就接到通知，我们小组负责的航班延误，算算时间这趟洲际飞机应该是起飞时就延误了。无妨，就当多睡一小时，樟宜机场的长沙发很多，找个软沙发躺下过夜并不难，倒是不用担心要在长凳上过夜。地面都铺着地毯，也有一部分携带睡袋帐篷的背包旅客直接席地凌地上就铺床睡了。凌晨过后，机场的地勤安保人员会来差要求旅客出示登机牌，防止出现滞留旅客，毕竟樟宜机场是真正的不夜城，从未有机会清场过。航班降落前一小时前往工作地点就位，在降落舰桥的另外一边，续程航班的旅客已经抵达并开始安检了，出于好奇我查了一下续程前往悉尼的航班，是原定时间起飞没有延误，也就是说这一小时的延误时间要完全靠地勤的管理水平来追上。出口处，已经有好几组地勤工作人员举着牌子等待联程转机乘客，一找到目标旅客，立刻带他们前往下一程航班的登机口。这还是在我们看的到的地方呢，在下方停机坪的工作人员同样要面对一样的时间压力，他们要准确又快速的找到转机旅客的行李，并将它以最快速度直挂上下一航程。四人志愿者小组就位，三人协助引导旅客摘下帽子确保仪器能够成功探测到所有人的体温，一人紧盯屏幕确保航班上没有出现发烧的旅客，如果有，就要在不惊动其他旅客的情况下，带患者前往医疗点接受进一步检查。机舱门打开，旅客们分批下机，我的情绪也紧绷到了最高点，死死的盯着屏幕生怕任何一个。所幸一切顺利，不出15分钟，所有旅客都下机完毕，机组人员清场撤离，所有人体温都正常，没有一个发烧患者。所有的旅客都没有发现我们的存在，就在这个下机的过程里我们已经悄无声息的完成了入境体温检测。但机组成员几乎都是第一时间发现了我们，向我们询问又开始检测了吗，得到了确定的答复之后，纷纷向我们交换了一个眼神，有着鼓励、笃定和信任，这是看战友的眼神啊。  就在我们撤离抵达通道的同一时间，另一侧的登机门也打开了，旅客们鱼贯而入开始登机，整个过程行云流水而又严丝合缝，宛如一台高度精密的仪器，我们都是其中的一个零件，总有人说新加坡就像楚门的世界，有序到令人感觉不真实，某种程度上确实如此，哪怕是我们自己，也会有这样的恍惚时刻。全球最佳机场，从来就不是赢在硬件和豪华程度上的，而是赢在理念上的，一处处细节的流程设计来保障高效和舒适。顺利达成任务，回到临时员工登记点，交还工作临时工作证，取回自己的IC，就可以回家了，正遇上星期一的上班早高峰，地铁很是拥挤。这趟难得的体验，我最大的感触就是，第一次对“全面防卫”有了真实落地的感觉，不再是一个新闻里的，课本上的概念，而是一件真正关乎每个人都有责任和可以参与的事。不是说你是文职人员，入境检查的工作就与你无关，而刚好相反，正因为你的文职人员，才更应该是你去做这个志愿者，将医护资源留给真正的前线。  如果你拥有写作分享的热情，也欢迎在《新加坡眼》APP“社区”一栏进行发帖投稿！我们将对精彩内容进行刊载，让你的才华被更多人看到。   社区投稿方式如下：   1.点击“阅读原文”，下载《新加坡眼》APP。点击首页右下角红色圆圈+按钮： 2.点击“社区”按钮，选择合适的版块编辑发布您的创作内容。 3. 我们鼓励更多原创发布，优质好帖不仅可以获得现金奖励，还有机会被转载至“新加坡眼”公众号。 《新加坡眼》APP为大家提供创作平台，希望大家在这里分享生活。 CY丨编辑 CH丨编审 新加坡眼丨来源 网络资料整理丨图源

近来，新加坡出现了一种新的诈骗方式：假冒教师向商家订货，再伺机诱骗商家转账来榨取钱财。  新加坡警察部队昨天发布文告表示，从今年4月起，已经接获427起类似的通报，商家损失的金额高达680万新元（约3718万人民币）。  餐饮和服务业是骗子们下手的主要目标。 骗子通常会假冒是学校的老师，向商家订购大量的产品。在取得商家的信任后，他们会表示想要购买其他商家本身没有的产品，或是数量远远超过商家库存的商品。一旦商家表示无法满足骗子所需要的商品数量或类型时，骗子就会“推荐”商家向其他的“供应商”进货。   这些所谓的“供应商”，自然和骗子是一伙的。   骗子所下的订单，数额都相当庞大，让商家误以为这是一笔大生意，为了尽快完成交易，很多时候没有做仔细的查核，就向骗子所推荐的假供应商交易并付款。另外，骗子在交易中所扮演的“老师”身份，也让不少人因此而放松了警惕。 当商家与“供应商”完成交易后，想要再联络”老师“时，“老师”已经不知去向，这时商家才会恍然大悟自己落入了骗子的圈套。   以下是2个真实案例：   (一）向“供应商”买投影仪   今年6月，一名自称在华侨中学任教的“张老师”联络了摄影师许先生，说隔天想让许先生为580名学生拍个人和班级照。第二天早上，“张老师”突然致电许先生说，学校需要购买8台投影仪，但和供应商的沟通出现了问题，因此希望委托许先生帮忙采购。投影仪每台的报价是3800新元，而供应商的出货价是3500新元，要先付一半定金，许先生可从中赚取2400新元的差价。   “张老师”随后发了一张转账截图，让许先生以为对方已经把钱打到自己的账户。许先生没有查看自己的银行账户是否真的有这笔进账，就把14000新元通过paynow转到“供应商”的账户上。   许先生转账后，“张老师”又表示学校还需要20台投影仪，而且这回“供应商”的出货价更低，只要3300新元，许先生本来还要转账，幸好银行察觉到先前许先生的转账，和他平时的交易习惯有异，于是致电询问，这才揭露了骗局。   骗子也会假造转账截图   （二）向“供应商”购买油漆 同样在6月，清洁公司的苏经理接到“华侨中学李老师”的电话，表示学校宿舍需要长期清洁服务，于是苏经理便和“李老师”约隔天在宿舍会面。   第二天，“李老师”却突然打电话说和油漆供应商闹翻，希望通过清洁公司购买指定的28桶油漆，每桶510新元，并承诺每桶油漆会付给清洁公司30新元佣金。   苏经理联络上了“李老师”所推荐的供“供应商”，“供应商”表示油漆每桶只要438新元，付款后当天下午就能送货。   在“李老师”的催促下，苏经理最终把12264新元转给了“供应商”，后来“李老师”又表示要买更多油漆，苏经理才察觉有问题，并报警处理。   骗子谎称自己是名校老师   这2个案例有以下共同点：   （1）先表示学校需要某些服务（ 摄影，清洁），约商家第二天见面，以获得他们的信任； （2）在隔天见面前突然致电商家，表示和“供应商”有矛盾，希望商家能帮忙代购产品； （3）在要求代购时会提供额外的好处（差价，佣金）； （4）商家付款后，会致电要求追加购买更多产品。…

一名男子从9楼坠下，幸好救护人员已在底下设置好安全气囊，他才捡回性命。 昨天（8月27日）早上大约10点30分，警方接到义顺环路第624座组屋的报警电话。警方赶到现场后，发现一名41岁的男子站在组屋都外墙。 民防部队人员随即也被调到现场支援，并在男子所在位置的下方设置了安全气囊。 义顺环路第624座组屋 男子后来试图攀爬到别处，当时天还下着雨，湿滑的环境让男子失足从9楼坠下，引得在场的民众高声尖叫，所幸男子最终跌落在一早就已设置好的安全气囊上，因此逃过一劫。 救护人员立即把男子送到邱德拔医院接受治疗。 警方表示，男子已在《精神健康法令》下被逮捕。 CY丨编辑 CH丨编审 网络资料整理丨来源 网络资料整理丨图源

2024年7月26日，国务资政李显龙出席军人日晚宴。新加坡国防部也在晚宴上表彰了李显龙在过去二十年中对新加坡和武装部队发展做出了贡献。 以下内容为新加坡眼根据国会英文资料翻译整理： 国防部长黄永宏医生、武装部队总长孟耀诚少将 尊敬的来宾、武装部队的男士们、女士们、各位， 大家晚上好， 感谢国防部和武装部队邀请我参加今晚的晚宴。我非常高兴能够回到新加坡武装部队军训学院，与大家一起庆祝军人日。我很开心看到许多熟悉的面孔，包括许多已经退休多年的老战友，他们在多年前曾与我并肩作战。我还要感谢武装部队今晚给予我的巨大荣誉。我对你们制作的视频以及国防部长刚才慷慨发表的讲话深感动容。这些超出了我应得的荣誉。   在几十年间发展壮大的武装部队 武装部队的发展故事与新加坡的发展故事息息相关。当新加坡在1965年8月9日成为独立国家时，起步时资源非常有限。武装部队也同样起步艰难，仅有两个步兵营、两艘木制船只，没有空军。那时，面对的是持续的对抗局势，马来西亚和印尼的关系紧张。英国军队在新加坡的存在，虽然保障了我们的安全，但由于伦敦面临财政压力，是否继续驻留东苏伊士仍然不确定。   因此，我们必须紧急建立武装部队，以便在危险的世界中保护自己。我们的建国领导人迅速采取了行动。他们引入了国家服务制度。我们创建了新的武装部队编制——炮兵、装甲兵、工程兵、通信兵、后勤兵。虽然大致按字母顺序排列，但首先是炮兵。我们建立并发展了空军和海军。我们采购了新的（实际上常常是二手的）设备，并训练我们的部队操作这些设备。我们发展了指挥结构和作战概念来使用这些新单位。逐步地，我们学会了以联合武装力量的形式进行操作和作战，随后成为一个一体化的三军合一力量。年复一年，随着新加坡的发展和繁荣，我们为国防分配了稳定的预算。年复一年，我们现代化了部队，提升了能力，巩固了新加坡的长期安全。 今天，新加坡已经成为一个成功的发达国家，武装部队则成为了一支专业、可信赖且受尊敬的力量。第三代武装部队已经成为现实。我们创建了第四军种——数码部队（Digital and Intelligence Service，简称DIS），在数字领域为我们提供保护。但建设新加坡和升级武装部队的工作从未停止。新加坡正在推进“新加坡携手前进”（Forward Singapore）议程，而武装部队也正在转型为下一代武装部队，准备应对各种新威胁。 实现任务成功 近60年来，新加坡享有了和平与安全，而武装部队的存在和战备状态是其中一个主要因素。因此，武装部队从未需要通过战争来捍卫我们的家园。这是巨大的福祉，愿这种局面长久保持。 然而，和平的代价是永恒的警惕。我们的军人全天候值守——在空中、陆地、海洋和数字领域。在这些年里，无论我们何时需要武装部队，它总是随时待命，并且始终如一地完成任务。 武装部队进行了威慑巡逻、反恐行动以及为特殊事件提供安全部署，比如几年前的特朗普-金正恩峰会。我们定期进行人员和装备的召回及动员演习。偶尔，我们也需要提升警戒状态，有时是公开的，有时是隐秘的，可能是为了应对紧急情况或默默传达我们的决心。 武装部队还在海外行动中证明了其实力。它参与了联合国维和行动，包括在东帝汶的任务。它还加入了国际反恐和打击海盗的行动。例如，在亚丁湾进行反海盗巡逻，以及参与阿富汗的多国稳定与重建工作。 除了执行任务，武装部队还参与了与地区和国际伙伴的联合演习。我们的部队在演习中展示了自身的能力，扬起了我们的旗帜，并默默向伙伴们证明，我们掌握了专业技能，值得被认真对待。   武装部队还迅速而有效地响应了区域和国际的人道主义危机及灾难。2004年，当海啸袭击时，武装部队在48小时内启动了第一次运输任务，将急需的救援物资送往班达亚齐、米拉务和其他受灾地区。2011年，当基督城发生地震时，一支恰好在当地进行演习的卫队部队，包括全职国家服役人员，迅速参与了震后救援工作。今年3月，武装部队在加沙进行空投行动，为那里的平民提供急需的人道主义援助。   在国家紧急情况下，例如2003年的SARS疫情，以及最近的新冠疫情，武装部队也积极参与并为抗击新型病原体做出了巨大贡献。   每次，无论任务是什么，武装部队总是准备充分，我们的部队和军人展示了他们的能力，并使武装部队和新加坡感到自豪。在新加坡，很少有其他组织具备像武装部队那样能够在短时间内应对任何情况并付诸行动的能力、准备状态和机动性。因此，这给政府和新加坡人民带来了极大的安慰和信心，因为我们拥有随时可以动用的武装部队，随时准备应对任何突发需求。 武装部队的经验 对我来说，能够在服役多年后进入政界是一种荣幸。和许多新加坡人一样，我开始时是全职国民服役人员，曾在荷兰路基地的第二步兵营服役。后来，我获得了武装部队奖学金，成为了一名正式军人。在那个时代，我们是永久性的职业军人，也就是说，会一直服务到退休。之后，我有幸指挥部队——从排、炮兵到一个营。我在总参谋部服务，帮助建立了第一个联合参谋部门，这使武装部队走上了成为三军合一的道路。这是极其充实的经历。训练和激励我的部下，使部队具备作战准备。协助制定武装部队的能力、概念和编制。参与规划和塑造武装部队的发展和未来。我早已离开了武装部队，但其他人接过了接力棒，在过去40年里将武装部队推进了更高的水平。顺便提一下，新加坡武装部队军训学院——我们今天所在的地方——对我意义非凡。当我在1971年作为军官候补生时，见习军官学府和军训学院在巴西立营，对面而已。直到1987年，我们才决定建设这个军训学院校园。作为当时的国防部第二部长，我参与了这一决定，并有幸在武装部队军训学院的委任游行晚宴上宣布这一消息！我感到非常高兴，也非常高兴看到武装部队军训学院继续履行其使命，培养一代代来自各军种、各级领导的军官、专家和军事人才。 个人而言，我从在武装部队的经历中获益良多。我结识并了解了来自各行各业的同袍，学会了如何团队合作、如何领导和关怀部下，承担指挥责任。这些经验在政府工作中极为宝贵，并伴随我一生。 同样持久的是与那些曾与我并肩作战的战友们建立的友谊和联系。其中包括在视频中慷慨而热情发言的朱维良中将、Chan Jwee Kay上校、Mukhtiar Singh中校、Lim Puay Sia军士长。他们和许多其他人曾指导我、指导我、支持我，在必要时纠正我，成为了我亲密的朋友和终生的战友，我对此深感感激。每当遇到老战友，或有人走到我面前说：“先生，我曾在某某单位和某某营是您的兵，虽然那个营不复存在，但我还在这里”，或者说：“我们在1970年代在同一个营地服役，我不在您的单位，但我们在同一个营地待过，我认识您。”这总是让我感到温暖。这意味着他为自己在武装部队中的服务感到自豪，为曾认识我并与我共事感到自豪，我们之间有着一种无形而强大的纽带，将我们永远联系在一起。我为武装部队以及我们的战友情谊感到骄傲。我们的心绪回溯到那些岁月，回忆起我们经历的训练演习、克服的困难和挫折，以及那些我们至今仍感到自豪的成就。 我的经历并不是独一无二的——这是我们所有穿上军装的人共同经历并珍惜的宝贵体验。这种战友情谊和自豪感正是国家服务对我们作为新加坡人的身份和社会凝聚力如此重要的原因。这也是为什么几代新加坡人支持他们的儿子服兵役，积极参与保卫国家的原因。这使得武装部队成为一个新加坡人全心认同的国家机构。 武装部队必须始终保持新加坡人民的信任和支持。履行国家服务责任是一项沉重的承诺——两年的全职服役，以及之后许多年的战备国家服务人员职责。政府将确保我们的人员得到良好的装备、培训和领导；武装部队将确保他们的安全，并提供积极的国家服务体验；新加坡人民将为我们的军人感到自豪，并给予你们充分的道义和实际支持。我们将全力支持你们！ 如果没有我们的军人付出的辛勤工作和牺牲，也没有他们的家人和新加坡人民的强力支持，我们不可能建立一个强大的武装部队。没有强大的武装部队，新加坡也不会享有近六十年来的和平与进步，更不会与邻国保持如此稳定和友好的关系。我们彼此尊重，相互欣赏，这也是我们成为朋友的原因。这就是为什么每年在武装部队日，我们都会铭记并尊敬那些为建设和服务武装部队做出贡献和牺牲的人们，使新加坡能够走到今天。我想对所有过去和现在的军人说一声：非常感谢你们！…