新闻

第七十九集团军某旅组织多机型协同训练——“合成鹰群”体系出击

该旅多型战机接续升空。齐 东摄 何 旭 董茹茹 本报特约记者 海 洋 “起飞!”指挥员一声令下后,飞行员刘闯推油门、拉杆、蹬舵,直升机腾空而起……初春时节,某机场战机列阵,第79集团军某旅一场实战背景下的多机型协同训练拉开帷幕。 “战机遭‘敌’雷达探测。”战机升空不久,导调组便传来情况通报。此时,飞行员操纵战机调整高度、拉开距离,同时调整飞行姿态,并利用山谷掩护灵活规避雷达探测,快速向目标空域逼近。 低空隐蔽接“敌”、战术交替掩护、蛙跳式隐蔽接“敌”……训练场上,武装直升机、侦察直升机、运输直升机等不同机型混合编组,按照协同作战方案,围绕任务实施、战法协同等内容,根据不同作战单元特点采取分队攻防、专业对抗的方式,不断锤炼体系作战能力。 “我们通过构建作战体系将多机型混合编组,结合任务特点探索新的作战样式和战术战法,逐步形成协同优势、提升制胜能力。”该旅领导介绍,未来战争是体系与体系的对抗,体系作战能力越强,制胜把握就越大;体系作战链条越强固,制胜优势就越明显。此次训练中,他们突出“合成鹰群”体系作战能力,将体系思维贯穿训练全程,依照强化专业、合成编组的思路改进组训方式,着力锻造能跨越地面障碍、实现垂直打击的拳头力量。 记者采访了解到,该旅平时训练中聚焦实战靶心研战谋训,按照战机性能特点,区分侦察预警、火力打击、机降投送等,将空中力量编为不同作战模块,强化开展协同打击、建立空中指挥所等方面训练,以信息系统为支撑探索“侦、控、打、评、保”一体融合战法,促进部队体系作战能力稳步提升。 说话间,特情又至。按照作战指令,侦察直升机迅速前出飞抵目标空域,对战场情况进行全面侦测;根据回传的信息,武装直升机紧随其后,通过对“敌”火力压制夺取制空优势;运输直升机在掩护下以隐蔽方式接“敌”,灵活调整队形飞抵预定空域,实施机降……训练现场,“合成鹰群”体系出击,呈现体系作战新景象。 “日常训练中,我们把‘体系能战度’作为评价指标,与兄弟单位建立联演联训机制,围绕重难点课目开展对抗训练和比武考核,引导不同专业官兵置身体系练指挥、练操作、练技能。”该旅领导介绍,他们与相关部队定期组织联演联训,聚焦侦察预警、火力协同开展实战化训练;结合训练复盘总结,梳理经验做法,充实到旅队想定库、战法库,为开展针对性训练提供参考。 夜幕降临,各型战机再次联合出击,飞赴指定空域。茫茫夜色中,“合成鹰群”灵活机动,飞行员们根据战斗指令和空域情况,规划各自机动航线、战术动作,协同展开夜间低空侦察、对地火力打击等课目训练。…

【代表委员履职故事】蒙爱军:擦亮“村”字号 让传统文化焕发时代光彩

(新闻联播):近年来,“村BA”“村超”“村晚”等一系列“村”字号活动在广袤乡村火热开展。这引起了全国政协委员蒙爱军的关注,履职一年间,他在调研中不断探寻挖掘“流量”背后的文化密码。 春节刚过,贵州“村超”新赛季正在榕江县火热进行。看台上坐着一位特殊观众——正在为全国两会提案做调研的蒙爱军委员。 蒙爱军发现,有数十年历史的榕江村际足球赛突然爆火“出圈”,一个重要因素就是当地特色文化的有机融入。比赛间隙,非遗展演、民族服饰、特色美食让人们目不暇接。如今的“村超”不仅是一场体育赛事,更是一场文化盛宴。 在“村超”带动下,榕江县一年来实现旅游综合收入100多亿元。然而,蒙爱军调研发现,要想真正把“流量”留下,“体育+非遗”模式仍然要不断完善。 如何让游客兴致常在?在去年全国两会上,蒙爱军就提出建议,要充分运用好传统文化、非遗文化、乡村文化,为乡村振兴注入新活力。在今年的调研中,蒙爱军发现了一个新样本。距榕江县城一个多小时车程的摆贝村,十年前还是一个不通水电公路的省级贫困村,如今却承接“村超”带来的外溢客流,成了知名的乡村旅游打卡地。 中国式现代化离不开优秀传统文化的继承和弘扬。扎实而丰富的调研拓展了蒙爱军的提案思路,他将在今年两会上为进一步擦亮“村”字号品牌建言献策。 【编辑:曹子健】

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防杨靖|yyifan@sph.com.sg杨靖发布: 2025-02-17 22:52:56杨靖|yyifan@sph.com.sg俄罗斯消费者2023年7月在莫斯科一家4S店查看中国捷途汽车。(路透社) 他说,俄罗斯在受制裁之初,曾通过放松审查的方式鼓励中国车辆涌入,填补需求缺口;但在市场趋近饱和后,就不断释出提高报废税和补税等信息,削弱中国汽车的竞争优势。 俄罗斯去年10月1日起提高车辆报废税70%至85%,在2030年前还会逐年提高10%至20%。报废税也称回收费,但本土生产商常能找到豁免方式,因此被普遍视为俄罗斯产业保护的工具。 他研判,中国车企需通过加强售后服务等方式巩固品牌认可度,“未来只有少数有能力、有智慧的车企能存活下来”。 俄总理米舒斯京去年5月在一个展会上公开敦促推进国产化。他在发现一辆参展的伏尔加牌轿车的方向盘来自中国后称,“希望看到俄罗斯自己生产这些零件”。 中国长城汽车在俄罗斯图拉的工厂2019年6月竣工投产(人民网) 在俄从事工程车辆生意六年的杨先生在接受《联合早报》采访时说,目前没有听说中国汽车在俄出现引起广泛关注的质量问题,上述信号无疑冲着中国汽车而来。 据俄罗斯卫星通讯社报道,俄工业和贸易部长阿里汉诺夫2月5日在国务会议上说,三个中国品牌的卡车存在严重缺陷,根本不应该上路行驶,俄需要对进口汽车进行更严格的认证,特别是合规性检查。 中国品牌在俄罗斯汽车市场强势崛起后,近期却被俄政府高官指存在缺陷并称要收紧认证。受访业者与学者认为,中国车企在俄市场的蜜月期已不再,未来需着重巩固品牌认可度,为俄乌停战后西方车企重返做准备。 阿里汉诺夫还指,需要阻止中国汽车在俄罗斯市场占据过大份额。工贸部正逐步提高报废税和采取其他措施,恢复平衡。 杨先生认为,俄罗斯政策导向的变化尚有办法应对,市场饱和、地缘政治环境的变化才是主要风险,他所在的企业从去年已下调业务增长预期。 俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所博士华盾受访时分析,俄罗斯一系列举措主要基于经济因素,俄方既想推动中国企业设厂,拿市场换技术、就业、税收和产能,也得顾及缓解本土企业压力、提高经济独立性等考虑。 新疆自治区政府网称曾描述通向哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸的汽车整车出口呈现“井喷式”增长。(新疆自治区政府网) 俄罗斯还通过收紧平行进口渠道,来抑制中国进口车涌入。去年4月1日起,莫斯科要求经吉尔吉斯斯坦中转抵俄的车辆要补齐各类税费,正式阻断了进口汽车借吉国欧亚经济联盟成员的身份合法避税的通道。…

越南国会批准政府大规模瘦身计划 学者:短期内或引发混乱

越南国会批准政府大规模瘦身计划 学者:短期内或引发混乱王英慧|evonwong@sph.com.sg王英慧发布: 2025-02-18 22:51:46王英慧|evonwong@sph.com.sg推动政府做出这个决策的主要原因是官僚体制效率低和职能重叠,苏林将过于庞大臃肿的官僚体制视为限制国家发展的主要障碍。短时间内流失大量经验丰富的公务员,而留下的人员也需要时间适应新的职责,这个过渡期或会导致公共服务出现中断。越南国会星期二(2月18日)在特别会议上批准政府改革计划,将部委和政府机构的人员规模缩减约20%。这是越南1980年代实行亲市场化改革以来最大力度的调整。(法新社) 越南国会星期二(2月18日)在特别会议上批准这项改革,将部委和政府机构的人员规模缩减约20%,预计10万名公务员受影响。这是越南1980年代实行亲市场化改革以来最大力度的调整。 尽管精简机构具有挑战性,但新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授武明姜认为,这次重组带来的效率提升将远远超过任何短期阵痛。“预期的结果是明确的,即未来几年越南将拥有一个更高效、有成效、协调性更强的政府。” 学者建议落实再培训 引导失业公务员进入私人领域 新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院越南项目研究员潘春勇向《联合早报》分析,推动政府做出这个决策的主要原因是官僚体制效率低和职能重叠,苏林将过于庞大臃肿的官僚体制视为限制国家发展的主要障碍。 阮克江受访时指出,短时间内流失大量经验丰富的公务员,而留下的人员也需要时间适应新的职责,这个过渡期或会导致公共服务出现中断。 然而,当局拨出这笔巨额遣散费的同时,又缩减政府预算,可能会对国家财政造成一定压力。 另外,大规模裁员可能在短期内扰乱经济,导致高失业率,家庭消费下降,并加剧就业市场的压力。 此外,五个国家电视频道将被撤销,计划与投资部将并入财政部,交通运输部和建设部合并,自然资源与环境部同农业与农村发展部合并。 延伸阅读 胡志明市生活“太艰苦” 越南工人掀起返乡潮…

美俄同意任命谈判团队结束俄乌战争

美俄同意任命谈判团队结束俄乌战争发布: 2025-02-18 22:35:22美俄也会开始探讨未来就共同地缘政治利益,以及乌克兰冲突结束后产生的历史性经济和投资机会合作的可能。克里姆林宫发言人说,如果不解决更广泛的欧洲安全问题,就不可能针对乌克兰问题达成持久解决方案。美国中东问题特使威特科夫(左起)、美国国务卿鲁比奥、白宫国安顾问沃尔兹星期二在沙特外长费萨尔与沙特国安顾问穆萨伊德陪同下,于利雅得的德拉伊耶宫同俄罗斯总统助理乌沙科夫与俄罗斯外长拉夫罗夫举行会谈。(路透社) 泽连斯基指出,若无美国支持,乌克兰将无法取得胜利。被问及是否会为了达成协议而放弃总统职位,泽连斯基说:“为了和平,我愿意做任何事情。” 泽连斯基:愿意为和平放弃总统职位 (利雅得/莫斯科综合电)美国与俄罗斯高级代表团周二在没有乌克兰或其他欧洲国家代表参与下,就结束俄乌战争与修复美俄关系等议题举行会谈。双方同意尽快任命谈判团队,就结束乌克兰战争展开磋商。 延伸阅读 社论:特朗普俄乌和平计划所图渐明晰 英国准备派军队到乌克兰战后维和 泽连斯基办公室副主任若夫克瓦周一告诉彭博社,乌克兰希望欧洲尽快提名一名谈判代表,参与美俄可能启动的和平谈判。泽连斯基也称,谈判“必须有欧洲代表”。 乌沙科夫说,此次会谈取得不错的进展,双方就所有问题进行了认真讨论,但“很难说我们是否正在走近”。至于备受关注的美俄首脑峰会,乌沙科夫指峰会日期尚未确定,但不太可能在下周。 鲁比奥也指出,要结束任何冲突,所有各方都须做出让步,并表明欧洲将在谈判中发挥作用。“欧盟必须在某个时候坐到谈判桌前,因为他们也(对俄罗斯)实施了制裁。” 美国国务卿鲁比奥、白宫国家安全顾问沃尔兹与美国中东问题特使威特科夫周二(2月18日)在利雅得德拉伊耶宫(Diriyah Palace),与俄外长拉夫罗夫、俄总统助理乌沙科夫和俄直接投资基金首席执行官德米特里耶夫,举行了四个半小时会谈。这是自俄乌战争爆发以来,美俄首次举行高级别的面对面会谈。双方没有在会议开始前致辞或握手合影,反映出两国关系的紧张。 克里姆林宫发言人佩斯科夫周二则说,如果不解决更广泛的欧洲安全问题,就不可能针对乌克兰问题达成持久解决方案。 拉夫罗夫评价,此次会谈“非常有用”,双方不仅聆听彼此的话,也把话听了进去。“我完全有理由相信,美方理解我们的立场。”…

路透:中国锂公司停止技术出口

路透:中国锂公司停止技术出口 发布: 2025-02-19 08:45:31 分析人士称,中国是世界上最大的吸附剂生产国,用于从盐水或其他含有电池金属的溶液中提取锂,但基于北京方面不愿分享数据,其市场规模可能很难确定。 中国商务部未对路透社的提问作出回应。 中国商务部去年12月宣布,将禁止对美国出口石墨、镓、锗等两用物项。这些都是战略金属,广泛用于军事用途或半导体制造用途。 延伸阅读 中国拟限制电池组件和关键金属相关技术出口 路透社星期三(2月19日)报道,一家中国公司已停止出口用于处理电动汽车电池金属锂的设备,这表明制造商已经开始实施北京所提议出口管制。 路透社指出,行业中有些人认为,尽管上述仅是提案,但它已经对出口受限物品到“不友好国家”产生了威慑作用。中国一名国际律师称,这对清洁能源行业的客户产生了“寒蝉效应”。 路透社指出,尽管尚不清楚这些管制一旦实施,将会多么严格,但提案本身表明,北京愿意利用其在锂矿开采和加工等关键矿产领域的主导地位,作为在与华盛顿的贸易战中施加压力的手段。 据知情人士和路透社看到的文件显示,江苏久吾高科技公司上月通知客户,从2月1日起将停止出口一种名为吸附剂的过滤设备。 这名因问题敏感要求匿名的律师称,中国商务部官员曾访问多家公司讨论提案,并在其中一家公司警告不要继续进行一项正在谈判中的10亿美元(13亿新元)出口交易。他也说,银行在批准出口融资时也要求提供额外的批准。 中国2023年曾限制镓、锗、稀土等材料出口,去年9月再对这种关键矿物及其相关元素实施出口限制。 另一家锂提取技术公司高管匿名表示,江苏久吾和另一家主要吸附剂生产商——蓝晓科技新材料公司正在与政府就提案进行谈判。…

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防杨靖|yyifan@sph.com.sg杨靖发布: 2025-02-17 22:52:56杨靖|yyifan@sph.com.sg俄罗斯消费者2023年7月在莫斯科一家4S店查看中国捷途汽车。(路透社) 他说,俄罗斯在受制裁之初,曾通过放松审查的方式鼓励中国车辆涌入,填补需求缺口;但在市场趋近饱和后,就不断释出提高报废税和补税等信息,削弱中国汽车的竞争优势。 俄罗斯去年10月1日起提高车辆报废税70%至85%,在2030年前还会逐年提高10%至20%。报废税也称回收费,但本土生产商常能找到豁免方式,因此被普遍视为俄罗斯产业保护的工具。 他研判,中国车企需通过加强售后服务等方式巩固品牌认可度,“未来只有少数有能力、有智慧的车企能存活下来”。 俄总理米舒斯京去年5月在一个展会上公开敦促推进国产化。他在发现一辆参展的伏尔加牌轿车的方向盘来自中国后称,“希望看到俄罗斯自己生产这些零件”。 中国长城汽车在俄罗斯图拉的工厂2019年6月竣工投产(人民网) 在俄从事工程车辆生意六年的杨先生在接受《联合早报》采访时说,目前没有听说中国汽车在俄出现引起广泛关注的质量问题,上述信号无疑冲着中国汽车而来。 据俄罗斯卫星通讯社报道,俄工业和贸易部长阿里汉诺夫2月5日在国务会议上说,三个中国品牌的卡车存在严重缺陷,根本不应该上路行驶,俄需要对进口汽车进行更严格的认证,特别是合规性检查。 中国品牌在俄罗斯汽车市场强势崛起后,近期却被俄政府高官指存在缺陷并称要收紧认证。受访业者与学者认为,中国车企在俄市场的蜜月期已不再,未来需着重巩固品牌认可度,为俄乌停战后西方车企重返做准备。 阿里汉诺夫还指,需要阻止中国汽车在俄罗斯市场占据过大份额。工贸部正逐步提高报废税和采取其他措施,恢复平衡。 杨先生认为,俄罗斯政策导向的变化尚有办法应对,市场饱和、地缘政治环境的变化才是主要风险,他所在的企业从去年已下调业务增长预期。 俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所博士华盾受访时分析,俄罗斯一系列举措主要基于经济因素,俄方既想推动中国企业设厂,拿市场换技术、就业、税收和产能,也得顾及缓解本土企业压力、提高经济独立性等考虑。 新疆自治区政府网称曾描述通向哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸的汽车整车出口呈现“井喷式”增长。(新疆自治区政府网) 俄罗斯还通过收紧平行进口渠道,来抑制中国进口车涌入。去年4月1日起,莫斯科要求经吉尔吉斯斯坦中转抵俄的车辆要补齐各类税费,正式阻断了进口汽车借吉国欧亚经济联盟成员的身份合法避税的通道。…

特朗普:汽车、药品与晶片关税可能约为25%

特朗普:汽车、药品与晶片关税可能约为25%发布: 2025-02-19 07:29:152024年12月4日,进口汽车停放在加利福尼亚州威尔明顿的洛杉矶港汽车码头。(法新社) 彭博社引述特朗普说,他希望在宣布新关税之前给企业“时间进来”。 他说:“当他们进入美国并且在这里有自己的工厂时就没有关税了,所以我们想给他们一点机会。” 特朗普星期二(2月18日)在佛罗里达的海湖庄园就汽车关税回答记者提问时说:“我可能会在4月2日告诉你们,但税率会在25%左右。” 美国总统特朗普说,他可能会对汽车、半导体和药品征收约25%的进口关税,相关决定最早将在4月2日正式宣布。 他在谈到进口药品时说:“那将是25%甚至更高,而且会在一年之内大幅提高。” 延伸阅读 特朗普扬言4月2日加征进口车税 海内外业者紧密观望 特朗普最快4月落实对等关税 多国表态欲与美国商谈 美国销售的汽车中约有50%是在国内制造的。在进口汽车中,约有一半来自墨西哥和加拿大,另一半来自其他主要汽车生产国。 法新社引述专家说,最终因进口产品关税升高受累的是美国消费人,而不是外国出口商。

智库:美国近40%人工智能专家来自中国

智库:美国近40%人工智能专家来自中国麦可欣|makcs@sph.com.sg麦可欣更新: 2025-02-17 21:07:21发布: 2025-02-17 19:07:45麦可欣|makcs@sph.com.sg虽然中国的个人科研成果增长迅速,但在全球合作方面却相对薄弱。报道指,创新研究往往依赖跨国界的合作。尽管中国有许多优秀的研究人员在美国工作,但在建立科研合作框架方面,中国仍然落后于美国和英国。美国智库指出,美国公司和研究机构的顶尖人工智能(AI)研究人员近40%来自中国大学,中国大学毕业生占比甚至超过了美国本土毕业生。(法新社档案照片) 根据科学刊物出版社施普林格·自然(Springer Nature)2024年对科研机构进行的一项排名报告,中国机构倾向于独立研究而非国际合作;虽然中国的个人科研成果增长迅速,但在全球合作方面却相对薄弱。 对此,日本理化学研究所的革新智能统合研究中心负责人杉山将(Masashi Sugiyama)说:“显然,中国有一定数量的优秀年轻研究人员正在为美国公司和机构的AI研究发展做出贡献。” 根据报告,2019年,美国顶级AI专家中,有27%来自中国大学。到了2022年,这一比率上升至38%,超过了来自美国大学的37%。这些研究人员似乎是在中国完成本科学习后,再赴美国攻读研究生课程,并最终在美国觅职。 报道认为,如果中国政府和企业借鉴1990年代以后的“海归政策”和“千人计划”,吸引海外人才回国,或可在AI领域取得更大发展。 随着竞争加剧,中美之间的分歧也不断加深。2022年左右,美国开始限制向中国出口先进半导体等产品。 (东京综合电)美国智库分析显示,美中两国在人工智能(AI)领域竞争激烈,而美国仍能在AI领域维持主导地位,赴美的中国大学生发挥了关键作用。 然而,美国仍然主导着AI研究。2024年诺贝尔物理学奖和化学奖均颁给与AI相关的研究,而大部分获奖者来自美国。 当中包括知名的斯坦福大学教授、World Labs联合创始人李飞飞,以及微软AI首席科学家邓力。…