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你以为那些偷包裹的都是一些小混混吗？世风日下，难以想象有人开着崭新的奥迪车干这种勾当，而且还是一位穿高跟鞋的女士。最近一位网友发了一段监控视频，刷新了人们的认知。 图源：小红书@Funtastickiko 小红书网友@Funtastickiko发帖说：这世界真是疯狂了。卡尔加里大白天零下十几度，开着奥迪到别人家drive way，穿着高跟鞋，裹着头就偷走了别人家的包裹，太恶心了。有摄像头也没办法啊。 <mp-common-videosnap class="js_uneditable custom_select_card channels_iframe videosnap_video_iframe" data-pluginname="mpvideosnap" data-url="https://findermp.video.qq.com/251/20304/stodownload?encfilekey=6xykWLEnztJZaVAicXJdb8YWiaicOZMzXia1ibA7jEhqeSfrgyR3He1PF6LMYVu1udfaOrhqo5Uqd8furLJ5vp1N3ga5404npQfSGBqoMPliaCSictvBy4SAAOpXVY2HKvLnomf&token=ic1n0xDG6aw83rVB4lGWPFyicW26rRRKZr52Ht6Qyd2hiby9jEW8wqdQwuouCoG1iam7OzCX0WJVydIQQhC0bZia5UbAy11iaCJYnkqhE19UHzZiaC2wCd5DEfz9xXuwyzY48IK13PLR62wy9muXRYLKCa8J7Zt2qdyxibNmdgvP53mZIrc&idx=1&hy=HK2&m=&scene=2&uzid=2" data-headimgurl="http://wx.qlogo.cn/finderhead/7j1UQofaR9fUU7IiaMgGuOicfUrrQf6GsDqkcUPylvQcyBC0hjDL1GCQ/0" data-username="v2_060000231003b20faec8cae7881fcbddce0ceb31b077ba1b1708510b31d1ee68ad67787eb6b6@finder" data-nickname="加国无忧" data-desc="穿高跟鞋开好车偷包裹！加拿大华人家遭偷快递：小偷开车跟着快递员偷！#加拿大 #华人…

来自安省Kingston的Beijia Ge的工作职责似乎每小时都在变化。 她可能在与中国学生聊他们的秘密与挑战，或者帮人打包行李，或者和一位老年人一起烤蛋糕。 Beijia Ge在社交媒体上的中文广告这样写道：“如果你生日时一个人，但仍希望有人为你唱生日歌或拍照，我就在这里。如果你生病需要人陪伴，我也在这里”。 图源：小红书 38岁的Beijia Ge是加拿大不断增长的华人伴侣服务行业的一员。 在温哥华、卡尔加里和多伦多等城市，有几十个人在社交媒体平台小红书上提供租友服务。 社会学家和其他专家认为，伴侣服务的兴起部分是由于一些新移民的孤立感。 Beijia Ge每小时收费约20加元。虽然她并不是一名专业的心理治疗师，但她很惊讶客户能如此轻松地向她敞开心扉，分享自己的脆弱。 Beijia Ge用普通话接受采访时说，“其中一个学生感到无助，因为她的父母强迫她学习她不喜欢的专业，她在学校表现不好，而且她害怕让父母知道她的困境”。 她补充说，有些客户的谈话让她感到非常情绪化。 图源：小红书…

对难民来说，加拿大简直是一个“福利天堂”，即便0收入也能衣食无忧！ 近日有加拿大网友爆料：“新移民”在Costco凭借一份政府文件，被店员免费清空购物车，领取价值数百加元的食品和杂货。 此消息一出，广大纳税人再一次怒气值拉满：“苦苦挣扎的加拿大人却什么也没有！” 图源：X 这段由网友Lisa Barnett（@jeepgirlyeg）发布在TikTok上的视频引发全网关注，目前获得了超21万浏览和近2000条评论。 Barnett和丈夫刚从Costco出来，坐在车里迫不及待录下了这段视频。 图源：TikTok “我们刚刚离开Costco，在结账队伍里耽搁了几分钟，因为我们前面有人出示了一份政府的文件……他们是这个国家的新移民（Newcomer），所以他们把这份表格交给客服。” 据Barnett描述，正是凭借这一封政府文件，可以免费“清空”他们的购物车。 她不可置信地说：“购物车里的所有东西都是由政府支付的，在Costco是这样的。” Barnett表示，她的丈夫是一位从美国来的“新移民”，但他从来没有从政府那里获得过Costco的“代金券”。 图源：TikTok “因为那车东西总共价值数百加元！看起来Costco的工作人员并不太熟悉这份文件，但我看得出来这是给新来者的福利。加拿大的大多数人负担不起桌上食物的费用，但如果作为一个新移民来到这个国家，就可以享受我们这里的所有东西。你在Costco买杂货，你的整个购物车的东西都是免费的！” 最后，她总结道：“作为加拿大的本地人，我认为政府欠你们一张丰厚的支票！” 图源：X…

一列货运火车昨晚（22日）在行驶时遇上山泥倾泻，列车车卡脱轨，多个货卡被滚下的岩石冲进崖边的菲沙河中，当局表示没有伤亡报告。 加拿大国家铁路（CN Rail）表示，由加拿大太平洋肯萨斯城公司（Canadian Pacific Kansas City）营运的12个运粮车卡在卑诗省Boston Bar以东的主线轨道上脱轨。 该公司发言人米奇诺夫斯基（Ashley Michnowski ）在一份声明中表示，工作人员通宵工作，清除脱轨路段的碎片，修复轨道的工作持续至周一，预计在当天较晚时候可以恢复通车。然而在未来数天至数周，仍需继续清理脱轨的车卡及其盛载的谷物。 该公司称，这宗脱轨事故没有引发火灾或释放任何危险物品。 从网上影片所见，一列车卡在菲沙河边的山崖上翻倒并掉落到河中，多个车卡被淹在水中或沉没。

近年来，加拿大人在超市购物，不仅仅是商品的价格令人瞠目结舌，还有商品标签本身。 你注意到了吗，电子价格标签正在超市的货架上迅速普及。这种价签能够实时更新价格，看起来，将成为零售行业的常态。 图源：X@RobinHoodlum 加拿大最大零售商之一Sobeys最近宣布，到2026年4月，将在全国各地的门店推出500万个电子价格标签，加入Loblaws和Metro的这一潮流。 这些标签由Pricer公司制造，能够通过无线连接，实时更新显示的价格。据称，这种技术可以改进价格自动化、优化门店运营并增强顾客参与感。 此外，这些标签还可以选配近场通信（NFC）技术，让顾客只需用手机轻触标签即可获取更多商品信息。 为何改用电子标签？ Brock大学市场营销副教授Eric Dolansky解释称，零售商选择电子标签的原因有很多，并非全都是为了利用消费者。 主要原因之一是打印和更换纸质标签的成本较高。电子标签可以远程更新价格，“成本几乎为零”。 Sobeys在回应媒体提问时表示，电子标签已成为行业标准，不仅能够减少浪费，还能通过创新解决方案为加拿大家庭提供可靠的价值和更好的购物体验。 Loblaws的发言人也表示，电子标签确保了价格更新的准确性，特别是在商品打折时，所有价格都能在夜间同步更新。 图源：X@PEIPolNews 此外，结合其他互联设备和人工智能技术，电子标签还能进行“高级数据收集与分析”，帮助零售商实现更高的利润并提升消费者信任感。 电子标签的优势 约克大学Schulich商学院教授Markus…

听过陪伴师这个行业吗？当今社会节奏紧凑，但许多人却感到更空虚，而在中国火热的行业 – 陪伴产业，已经延烧到加拿大，海外华人圈的社交媒体上常见“出租自己”“陪伴服务”的广告。 不要误会，这和情色产业一点都没有关系，纯粹是希望找到一个人帮助生活所需或分享心情点滴。 加通社报道，安省金斯顿居民葛蓓葭 (Beijia Ge) 在社交媒体上用中文发文：“如果你生日时只身一人，但希望有人为你唱生日歌或拍照，我可以作伴。如果你生病了，需要陪伴，我会在你身旁。” 在小红书上，不时可见类似的“租友服务”广告，在温哥华、卡加利和多伦多等城市特别受欢迎。 社会学家和其他专家认为，这种在某种程度上的补偿现象是一些新移民的隔离感而兴起。 38 岁的葛蓓葭大约每小时向客户收取 20 元费用，多数就是陪伴一个人说说话、做点生活琐事。“其中一位学生感到很无助，她的父母强迫她读了她不喜欢的专业，她在学校表现不好，她害怕让父母知道她陷入了困境。” 她说，有时候与客户的谈话会让她也变得情绪化。 卡加利大学社会学系副教授刘倩…

日本两大汽车制造商日产（Nissan）和本田（Honda）于周一宣布计划推动合并，这将使合并后的公司成为全球第三大汽车制造商。 此举正值全球汽车行业从内燃机向电动车（EV）转型。专家认为，这一合并可能会改变包括加拿大在内的消费者市场格局。 图源：Global News 两家公司表示，已于周一签署了谅解备忘录，同时日产的联盟成员三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corp.）也同意参与整合业务的讨论。 多伦多大学Rotman管理学院教授Dimitry Anastakis表示：“这表明汽车行业正在经历大量的整合。”他将此与2021年标致（Peugeot）和克莱斯勒（Chrysler）合并成立Stellantis的情况相提并论。 图源：Global News 为何合并日产和本田？ 本田产品线多样化，但在电动车市场的竞争中表现落后。 Anastakis表示：“他们生产摩托车、割草机、全地形车（ATV）和机器人，像许多日本公司一样涉足广泛领域。但他们在电动车领域行动较慢。” 图源：Global News…

12月21日起，中国对加拿大2家涉疆、涉藏机构及20名人员采取反制措施，这是对加方粗暴干涉中国内政行为的严厉回应和警告。两家机构分别是“维吾尔人权倡导项目”和“加拿大西藏委员会”，反制措施包括：冻结其在中国境内的动产、不动产和其他各类财产；禁止中国境内的组织、个人与这些机构和人员进行有关交易、合作等活动；以及对这些人员不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门）。中方维护国家主权、安全、发展利益的决心坚定、手段充足，奉劝加方是时候停止拙劣的反华表演了。 本月10日，加拿大外长发表声明，对新疆和西藏所谓人权问题“深表关切”，并以“违反人权”为由对8名中国现任及退休官员进行制裁。“维吾尔人权倡导项目”和“加拿大西藏委员会”在国际上早已臭名昭著，以造谣抹黑、分裂中国为“主业”，频借涉疆、涉藏事务兴风作浪。加拿大长期窝藏、纵容这两个机构，不惜挑衅中国核心利益，为其站台、背书，事实上构成干涉中国内政行为，严重违反国际法和国际关系基本准则。加政府如此自降身份，与乌合之众沆瀣一气，令世人大跌眼镜。 新疆和西藏都是中国领土不可分割的一部分，相互尊重主权和领土完整是中加两国交往最起码的原则。中国政府坚持以人民为中心，高度重视尊重和保障人权，致力于推动包括新疆、西藏在内地区的经济发展、社会进步和民族团结，推动中国人权事业取得巨大成就，这是任何人都无法否认的事实。加拿大政府不顾国内原住民仍面临系统性种族歧视和不公正待遇，却对建立在谎言基础上的所谓中国人权问题表达傲慢的“关切”，并居高临下进行单边制裁，实际上构成了对中国人权状况的恶意诽谤，这是一出无比虚伪的“双标”政治闹剧。 人们注意到，今年以来加拿大的“反华政治秀”迭出，人权闹剧只是“固定剧目”之一：派军舰两次穿越台湾海峡、对中国电动汽车加征高额关税、将中国列作北极地区的“潜在威胁”……在对华盛顿的亦步亦趋中，加拿大正一步步丧失对华外交的独立和理性，有时还会“用力过猛”，扮演一个为他人火中取栗的角色。美媒都直言“它不符合加拿大的风格”。国际社会已经看到，加拿大已经甘愿成为美国对华政策的“马前卒”。更为可悲的是，一些政客还没有意识到“打中国牌”既换不来华盛顿的撑腰，又在国际上失道寡助。长此以往，加方或将面临外交形象崩塌的局面。 中加相隔万里，没有历史恩怨，也没有现实利害冲突，两国人民有着悠久的友好交往与合作历史。中加关系的止损，关键在加方，第一步就是停止反华表演，从政府到公众层面纠正对华认知。中加经济结构和资源禀赋高度互补，双边贸易规模从建交至今已增长近500倍，从这个角度说，加拿大对华政策的“失温”，与中国长期作为加拿大第二大贸易伙伴的地位极不匹配。事实上，被国内外政治绑架的对华负面情绪，已经对加拿大的国家利益产生了实质性伤害，继续盲目追随华盛顿的遏华政策，必然会对加拿大自身造成更多反噬。 经中加民航部门多轮磋商，从本月起，加拿大航空公司从温哥华到上海和北京的直飞往返航班开始陆续恢复至每周7班。中加之间巨大的合作需求和共同利益，不应被错误的对华认知所淹没，这是渥太华的当政者们需要正视的现实。希望加方尽早反躬自省，立即撤销对中方有关人员的非法制裁，停止拙劣的政治表演，为中加关系创造一个止损点。

加拿大CN铁路公司的一列火车在BC省内陆Boston Bar发生严重出轨事故。 火车在菲莎峡谷行进时，旁边突然发生山体滑坡。滚下来的土石，正好砸中火车，有12节车厢滑落，现场十分惊悚。 空拍视频显示，有数节车厢躺在山坡上，至少有3节滑入菲莎河中。其中一节被水流冲走，最终搁浅在2公里外。 事发在周日中午。该列火车是正在运输谷物的货运列车，所以没有乘客。土石撞击的似乎是列车尾部，没有造成人员伤亡，也没有起火。 但火车严重损毁，谷物洒落在山坡上。 紧急救援团队迅速赶到现场，清理岩石和碎片，同时评估现场的其他风险。 救援人员通宵作业，移除不稳定的岩体以防止进一步事故，并确保轨道安全。 清理工作预计将持续数周。 最近涉及火车的事故不少。就在上个月，一列由温哥华开往西雅图的Amtrak旅客列车直接被一棵大树插入车头。 事发在11月21号，前一天晚上西雅图遭遇强烈的龙卷风。一棵大树被吹倒在铁轨上，竟然无人发现。 列车高速驶来，与大树相撞，粗大的枝干击碎挡风玻璃，直接插入驾驶室，车头被撞的稀烂。 火车工程师正坐在车头的另一边，幸运的躲过了正面撞击，仅受轻伤。 事故发生地距离西雅图还有85公里，所有乘客不得不在车上等待。后来铁路公司调来多辆大巴车，4小时25分钟后将乘客运进西雅图。 就在事发2天后，Amtrak的列车又在温哥华东区Rupert附近撞上一名擅自闯入铁轨的人。…