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本周，超过100名西捷航空的乘客被困在哥斯达黎加。 原定于周六从哥斯达黎加Liberia飞往多伦多的西捷航班，结果在机场停机坪上等待了五个小时，最后航班被彻底取消。 此次事件导致许多人没有过夜的住宿或食物，其中一些人带着婴儿和轮椅。 对渥太华居民Margarita Sachs一家四口来说，这是一场旅行噩梦，尤其是在他们本来期待的假期期间。 “我的丈夫是神经外科医生，我是护士，我们不常外出旅行，能去度假，对我们来说是件大事。” 他们在Liberia机场的正常登机，但一上飞机就出现了警告信号。 “机长告诉我们，因为其中一名机组人员出现了‘护照验证问题’，所以有些延误，”Adam Sachs说，他表示自己在哥斯达黎加被困了超过24小时。 “我们在停机坪上等了两个小时，等待问题解决。我们在停机坪和飞机上的总时间大约是五个小时。” 只是没想到，这仅仅是延误的开始。 图源：CTV “我们被通知跑道上有碎片，需要等碎片清理完，我们不知道需要多久才能解决，”Sachs说。 “然后出现了一个离奇的转折，一些海关人员或警察进入飞机，告诉我们，他们必须出于安全原因搜查12到14排座位。” Sachs表示，在停机坪上等待了几个小时，且没有提供任何正餐服务后，当机长再次播报时，全家人感到非常不满。 “机长重新上来了，简短地说：‘我的值班时间已经结束，恐怕今晚我们无法飞行了，’”他说。“机长还说：‘你们必须下飞机，走过海关，会有西捷的员工接待你们。’” 但Sachs说，当他们下飞机时，并没有工作人员接待。 他们也没能找到附近的酒店，最终不得不花费每晚1500美元住在距离机场一个半小时车程的度假村。他们还得支付来回的交通费用，而航空公司将他们的航班重新订在第二天。 乘客权益组织Air Passenger Rights的主席Gabor Lukacs表示：“记下来，录下广播通知，等你回到加拿大后，可以向航空公司提出报销要求，并询问他们具体的情况，甚至可能要求相关的文件。你有权知道，因为你的权利取决于延误的原因是什么。” WestJet对这次扰乱表示歉意，并表示最初的延误是由于海关问题。 “我们真诚地向搭乘WS2171航班的乘客道歉，感谢他们在从Liberia到Toronto的旅途中遭遇的不便。我们可以确认，WS2171航班在12月28日周六因海关问题而延误。” “起飞后，由于跑道出现意外损坏，航班不得不返回登机口。现在跑道已重新开放，已增加恢复航班，今天下午4点将出发，接送原定于昨天乘坐WS2171的乘客。” Lukacs表示，如果机组人员的文件出现问题，这是航空公司的责任，但如果是当地海关控制的问题，那就不在航空公司责任范围内。 这家人被重新安排了第二天飞往多伦多的航班，但他们飞往渥太华的第二段行程直到周一晚上才有航班，这导致了更长时间的延误。 “我希望能获得酒店费用的报销，另外我希望他们能安排我们乘坐其他航空公司的航班早点回家，”Sachs说。 “此外，如果我们明晚还得住在多伦多，我希望他们能支付在多伦多的酒店费用。”

俄罗斯卫星通讯社布宜诺斯艾利斯12月31日电 阿根廷律师达里尔∙理查特表示，阿根廷法院已经向尼加拉瓜总统丹尼尔∙奥尔特加及其担任副总统的夫人罗萨里奥∙穆里略发出逮捕令。 理查特在社交平台X上写道：“法院在调查两年半之后传唤并发布了逮捕令，已经以严重侵犯人权的罪名申请对尼尔∙奥尔特加、罗萨里奥∙穆里略以及大约12名责任人实施国际逮捕。” Infobae门户网站摘引这位律师博文的数据显示，本案起诉书2022年8月递交，列举了这些人员2018年以来侵犯人权的事实。韩国法院批准尹锡悦逮捕令2024年12月31日, 08:38

俄罗斯卫星通讯社新德里12月30日电 据印度《经济时报》（Economic Times）报道，孟加拉国武装力量与巴基斯坦军方达成军人培训协议，这将成为自1971年孟加拉独立战争以来的首次此类合作。该报消息人士透露，培训将从2月开始。消息人士称，巴基斯坦可能会派出少将级军官赴孟加拉国进行军官培训。报道说：“巴基斯坦军队指导的第一个教学模块可能持续一年。”报道说，巴基斯坦和孟加拉国军队之间的合作协议是在达卡新任临时政府努力改善与伊斯兰堡关系的背景下达成的。该媒体同时指出，印度对孟加拉国日趋浓厚的反印情绪表示担忧，此类措施可能会引起印度方面的不安。孟加拉国需要与中国发展能源合作2024年8月27日, 20:04

2025年临近，加拿大人将迎来一些新的变化，每家每户必须为某些商品和服务支付更多的费用。以下是大多伦多居民需要留意的13项明年涨价的开支。 1.多伦多地税 多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）近日接受多家媒体的年终采访时表示，未来一年她将继续专注于住房、租户的可负担性，以及可靠的市政服务，同时也承认，本市面临多项挑战，需要投资，再次涨地税不可避免。 邹至蕙透露，目前，多伦多市政府正在与数千名公务员进行谈判。她说：“我们不想失去这些公务员，包括消防员、警察、急救人员以及所有的工作人员。他们都在说，我们也需要能够负担得起在这座城市的生活。因此，把所有这些算在一起，是一笔可观的费用。” 所有合同谈判的成本尚未确定，但市政府在今年6月与数千名公交员工达成了一项新协议，成功避免了可能使全市瘫痪的罢工。这项协议将在三年内耗费市政府1.76亿元。 当被问及是否会因为留住员工，准备让纳税人承担更多税收时，市长明确表示“是”。不过，她也承认，这可能不是她提高税收的唯一原因。 图源：Global News 她表示，税率的调整将由预算咨询期间市民对服务的需求决定，她也暗示要保护租户的经济利益，因为多伦多居民中约一半是租户。邹至蕙说：“我们调整了税率，今年我们会再次这样做，以保护租户的权益。”她也承认，那些“房产价值高但现金流不足”的房主同样需要得到一定的减免。 今年年初，邹市长在她的首个预算中提出了9.5%的物业税上调，这一涨幅创下数十年来的最高纪录，目的是应对18亿加元的财政赤字。而展望明年，预算面临的初始压力已高达12亿加元。 至于具体涨幅，目前尚未有明确消息。市议会将于2月11日召开会议，对预算方案进行辩论并作出最终决定。 2. 买菜吃饭 2025年，加拿大人在食品上的支出將大幅增加。根据最新的《加拿大食品价格报告》（CFRP）预估，整体食品价格将上涨3%至5%，明年四口之家的平均食品开支预计将达到16,833.67加元，比2024年增加801.56加元。 加拿大人需要为这些食品支付更多费用： 其中，涨价最显著的是烘焙食品、乳制品、肉类、餐饮和蔬菜，涨幅达到4%至6%。 3. 手机计划、上网费 加拿大电信巨头Bell最近宣布将上调部分电视、互联网和家庭电话计划的价格。 Bell的一位发言人证实，这些调整将在2025年初生效。 发言人表示：“由于运营成本上升和市场变化，从2025年2月1日起，Bell部分服务的月费将上涨。我们已向受影响的客户发出了提前60天的通知。” 不同省份的涨价幅度可能会有所不同。 图源：blogTO 4. 407高速公路收费涨价 大多伦多地区的收费公路管理公司407 ETR将于2025年调整收费标准，包括新增收费区、车辆分类以及五年来的首次费用上涨。 407 ETR将全长108公里的高速划分为12个收费区，取代之前的4个收费区，以“更好地管理交通流量”。 根据新闻稿，这是五年来的首次涨价，包括摄像头费、账户管理费和transponder租赁费。大多数使用transponder的个人用户每月账单预计将增加约8元。 407 ETR还表示，对摩托车和中型车国内进行新的分类。摩托车的收费将低于轿车和SUV；中型车辆如中型卡车和货车以及拖车的收费将高于普通车辆。 轻型车辆的收费将根据行驶时段和区域的不同，每公里收费上涨3至14分。 完整的收费标准表可以在407 ETR的官方网站上查看。 图源：X@407ETR 5. 多伦多垃圾费、水费 从2025年1月1日开始生效的临时费率，多伦多垃圾费和水费将迎来3.75%的涨幅。…

据Toronto Sun报道，加拿大纳税人联合会（Canadian Taxpayers Federation，CTF）在发布的一份年终报告称，加拿大人在2025年将面临一系列增税措施。 图源：51记者拍摄 以下是2025年联邦税收上调的部分内容： 碳税（Carbon Tax） 2025年纳税人面临的最明显增长是加拿大备受争议的联邦碳税即将上调，自4月1日起，碳税将从每吨80加元上调至每吨95加元。 这将使汽油的碳成本达到每升21分，柴油为每升25分，天然气为每立方米18分。 尽管联邦政府声称碳税不会对收入产生影响，并给家庭带来的回扣比支付的更多，但议会预算官(PBO) Yves Giroux发布的报告显示情况并非如此。 “每个后备省的普通家庭将看到净成本，支付更多的联邦燃油费和GST，并且与他们获得的加拿大碳回扣相比，收入会更低（由于燃油费），” Giroux在他的报告中写道。 CTF认为，碳税将使普通家庭在2024年获得的退税金额增加399加元。 工资税（Payroall Taxes） 2025年，联邦工资税的增加将使工人和雇主都付出代价。 收入超过64,000加元的人的联邦收入型工资税将增加——从额外的355加元到403加元不等。 另外，加拿大退休金计划 (CPP) 所涵盖的最高退休金收入扣款也将增加，就业保险 (EI) 的最高可保收入扣款也将提高，虽然这不属于税收种类。 酒精税（Alcohol Taxes） 联邦酒精消费税已占啤酒、葡萄酒和烈酒成本的约一半，自4月1日起它将增加2%。 联邦政府今年早些时候将该税率限制在2%，并将一直保持在2%的上限，直到2026年。 但酒精消费税的不断上涨通常与通货膨胀有关，这意味着4月1日的涨幅将接近5%，而不仅仅是2%。

1990年经济类别移民来源地分布图，香港占有重要份额 有学者以人口统计数据来研究加拿大新移民多元性，发现各族裔社区内部，其宗教、财富、经济能力、就业状况、教育程度和分布地区等，存在着复杂的多元性，因此不能一概而论地将某些社会问题归咎于新移民，政府在制订政策时亦应作出更细致的分析。 一个名为“超级多元性”（Superdiversity）的研究项目，推出了一个新网站，依多伦多、温哥华、满地可、卡加利、爱民顿和渥太华六大都会区，分析移民带来的种种变化，并将移民与人口普查资料整合成互动式图表，以展示社会经济指标在不同族群、新移民世代与社区间的面貌和变化。 研究发现，在2016至2021年间移居加拿大的华裔新移民中，有大约6成达大学或以上教育程度，相对而言，在来自菲律宾的移民中则只有约4成。然而，与菲裔移民相比，华裔在就业市场参与率较低，低收入人口的比例则较高，而菲裔的自置房屋占比却远远落后于华裔。 该研究项目创办人之一兼卑诗大学（UBC）荣休教授希伯特（Daniel Hiebert）表示：“这不禁让人心生疑问，你会开始思考：“为何会这样的呢？” 欧美移民由占9成跌至1成多 自从联邦政府于1960年代一改偏重从英国、欧洲大陆和美国收取移民的政策后，加拿大的人口变得越来越多元化，来自以上西方国家的新移民比率，从近90%降至仅 15%。现在的新移民，变成了以来自印度、中国和菲律宾为主。 2023年经济类别移民来源地分布图，印度成为大户 数据显示，全国每年接收新永久居民的人数，由1980年的不足15万人，增加至2023 年的逾45万人；而临时居民（包括庇护申请者、国际学生和不同类型的工作签证持有者），更在短短几年间，从不到20万激增至160多万。 现在，全国人口中约有四分一人是在国外出生，而新移民的主要宗教背景，已从基督教急速变为印度教、锡克教和伊斯兰教。希伯特指，在大多伦多，有超过6,000种族裔与宗教的组合，其中单是伊斯兰教信徒就包含了100多个族群。 该研究项目另一创办人维托维克（Steven Vertovec）表示：“如果我们能协助人们清楚了解个中的复杂性，就能看穿这些以民粹主义和简单化方式来谈论移民和族裔议题的做法。事实上，情况来得复杂得多。这不仅是这群人来抢走了我们的工作这么简单，也并非尽如威胁论所描述的情况那样。”

2024年的最后几个小时加拿大人可能会欣赏到北极光来庆祝跨年夜，加拿大大部分地区都有可能观赏到。 图源：Laine Mitchell/Daily Hive 美国国家海洋和大气管理局(NOAA)空间天气预报中心已对12月31日发布了G3级地磁风暴警告，这意味着一场强烈的北极光灯光秀即将来临。 北极光预计将在凌晨到来，甚至可能持续到元旦晚上。 美国国家海洋和大气管理局表示，目前已部署的监测系统是为了应对两次指向地球的日冕物质抛射(CME)。1月1日的G1监测系统正在考虑升级为G2监测系统。 预报员对这两次特定CME的地球有效成分和一般时间窗口的某种程度有相当大的信心，但是，与这些事件一样，强度不太确定。 据阿拉斯加大学费尔班克斯分校称，极光活动将十分活跃。如果天空晴朗，从加拿大的Inuvik, Yellowknife, Rankin and Iqaluit到俄勒冈州的Portland、Cheyenne, Lincoln, Springfield和纽约市，都可以看到高度活跃的极光景象。 图源：NOAA 北极光秀甚至可能在远至Carson City, Oklahoma City和北卡罗来纳州罗利等南部地区的地平线上清晰可见。 根据阿拉斯加大学费尔班克斯分校的数据，预计北极光的高峰期将在12月31日凌晨2点至5点之间。 至于元旦当天，也有大量北极光活动，但温哥华、多伦多、渥太华和哈利法克斯的人们将错过观看北极光的机会。 图源：51记者拍摄 祈祷无论您身在加拿大何处，都没有云层遮挡您的美景，祝您观赏北极光愉快！

众所周知，加拿大的生活成本简直高的离谱！ 一名来自菲律宾的游客在加拿大生活了一个月后，在TikTok上分享了她对当地生活成本的震惊。 图源：@banessaraya_/TikTok | George Rudy/Shutterstock 这位名为BanessaRaya的妹子在今年早些时候发布的标题为“我在加拿大的经历和看法”中，讲述了她对加拿大生活的一些观察。 “加拿大真的太贵了！”Raya用他加禄语说。 “比如食物，一道菜就要$19加元、$20加元——大约是800菲律宾比索。虽然这些食物分量很大，有时可以供两个人吃，但价格真的太贵了。” 图源：Instagram 她表示，尽管一些来自菲律宾的外籍劳工可能看起来很有钱，但他们的钱很可能都花在了食物和其他生活开销上。 “他们赚多少钱，可能就花多少钱，因为这里的生活成本太高了，”她说道。 她表示，这种差异令人震惊！ 在菲律宾，两块Jollibee牛排配米饭的套餐大约需要$2.96加元，而在加拿大同样的套餐价格为$10.99加元。 根据菲律宾统计局的数据，2022年菲律宾的平均月薪为18,423比索（约合$458.54加元）。而在加拿大，联邦最低时薪为$17.30加元，仅需工作26小时就可以赚到同样的收入。 尽管加拿大的薪酬较高，但许多人仍在应对生活成本危机。甚至有些人到了40多岁还和室友一起合租，或者为了省钱而少吃一些正餐。 除了应对高昂的生活成本，生活在加拿大的菲律宾工人们还经常向在国内的家人汇款。 菲律宾统计局表示，在2022年4月至9月期间，估计有196万菲律宾人在国外工作。同期，他们共汇回国1974.7亿比索（约合47亿加元）。 Raya表示：“也许能向菲律宾寄钱是一个好处，但我不认为我能在这里生活。如果我住在这里，但赚的钱和在菲律宾一样多，那我根本无法负担这里的生活，因为真的太贵了！” 然而，她认为在加拿大生活有一个显著的优势：医疗系统。 “我的叔叔和阿姨说，有时候他们的体检费用完全不用支付。他们的公司还会帮忙支付药费，”她说。 尽管加拿大为从事看护工作的外籍人士提供了许多机会，但Raya观察到：“作为一名菲律宾的外国劳工，在这里生活要抵抗住孤独和思乡之情。虽然我只在这里待了一个月，但我已经想念我的朋友和狗狗了。”

温哥华岛北部的消防人员要求民众在他们扑灭电报湾（Telegraph Cove）大火期间不要围观。 图片来源：Port McNeill Fire Rescue 周二上午，附近麦克尼尔港镇的消防员在 Facebook 上发布了一张大火的照片，并附有“公共安全公告”。 公告写道：“当我们的工作人员工作时，请远离电报湾”。 “人们下去围观阻碍了我们工作人员的灭火努力”。 消防部门补充说：“不幸的是，部分木板路已经丢失”。 上午 9:15 左右，Port McNeill 消防员在最新消息中表示，其他三个部门的消防员——Port Hardy 消防救援队、Hyde Creek 志愿消防队和 Alert Bay 消防队也赶赴现场. 麦克尼尔港部门表示，火势蔓延至木板路下方，难以扑灭。 该部门在最新消息中表示：“这对北岛来说是毁灭性的损失”。 Alert Bay 消防局在社交媒体上分享了凄惨的火灾现场情景。几座建筑似乎已完全损毁。鲸鱼博物馆已不复存在，包括 Old Saltery Pub 在内的多家企业所在的建筑群也不复存在。 电报湾多年来一直是一个受欢迎的旅游目的地。 加拿大政府在宣传电报湾时表示：“电报湾是观赏鲸鱼的绝佳地点，这里有座头鲸、虎鲸和海豚，您一定会度过一段美妙的时光！记得与它们保持距离，保证它们的安全！” 电报湾以前是一个罐头厂和渔村，据加拿大统计局的数据，截至 2021 年人口普查，该村和周边选区的常住人口仅为 371 人。…

【星岛综合报道】官方证实加拿大首例人类染禽流感卑诗省个案，在2024年末传出好消息。根据周二(31日)发表于国际期刊的病例摘要，个案已逐步脱离险境，到12月18日不再需要补充氧气。 据Global News报道，新资讯由卑诗省多名医生联名写给《新英格兰医学杂志》编辑的一封信，发表在病例摘要中，包括疾病控制中心、卑诗儿童医院和加拿大公共卫生局。由此了解到今年秋天稍早该宗北美首名禽流感高危儿科患者，以及她康复的一些细节。 在这封信发表之前，卑诗省卫生厅拒绝提供有关该青少年病况的最新信息，并称“除非从公共卫生角度有必要这样做”。 根据病例摘要，患者是一名13岁女童，有轻度气喘病史，体重指数(BMI) 升高，曾在卑诗省的医院就诊。11月4日因发烧和双眼结膜炎入急症室。 她当时未经治疗就出院回家，但在出现咳嗽、呕吐和腹泻等症状后，于11月7日返回急症室。 第二天，她被转移到卑诗儿童医院，症状迅速恶化，包括呼吸衰竭、肺炎和急性肾受损。 接下来的几天里，医生开始使用三种抗病毒药物，并进行一系列治疗，包括插管、连接体外膜肺氧合机(ECMO)和肾脏替代疗法。 测试没有发现对抗病毒药物产生抗药性的迹象，女孩的呼吸状况在11月22日得到充分改善，足以让她脱离ECMO，并在11月28日拔除插管。 根据病例摘要，其后她被认为不再具有传染性，并于12月4日转移到儿科病房，到12月18日不再需要补充氧气。 医生表示，他们始终无法确定女孩接触到甲型禽流感(H5N1)病毒的来源，但指出该病毒的基因定序揭示了“令人担忧的”突变，这些突变可能会增加与人类气道受体的结合。 人类感染H5N1的情况很少见，通常是在与受感染的鸟类、其他受感染的动物或高度污染的环境密切接触后发生。 卑诗首席卫生官亨利(Bonnie Henry)医生先前曾表示，对这名青少年感染的病毒进行定序后发现，该病毒为H5N1 Clade B.2.3.4.4B，基因型为D1.1。 亨利医生说，该进化枝和基因型与在卑诗省野生鸟类以及家禽养殖场爆发的疫情中检测到的相同。 (图：Google Maps) V11