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智库：美国近40%人工智能专家来自中国

智库：美国近40%人工智能专家来自中国麦可欣|makcs@sph.com.sg麦可欣更新: 2025-02-17 21:07:21发布: 2025-02-17 19:07:45麦可欣|makcs@sph.com.sg虽然中国的个人科研成果增长迅速，但在全球合作方面却相对薄弱。报道指，创新研究往往依赖跨国界的合作。尽管中国有许多优秀的研究人员在美国工作，但在建立科研合作框架方面，中国仍然落后于美国和英国。美国智库指出，美国公司和研究机构的顶尖人工智能（AI）研究人员近40%来自中国大学，中国大学毕业生占比甚至超过了美国本土毕业生。（法新社档案照片） 根据科学刊物出版社施普林格·自然（Springer Nature）2024年对科研机构进行的一项排名报告，中国机构倾向于独立研究而非国际合作；虽然中国的个人科研成果增长迅速，但在全球合作方面却相对薄弱。 对此，日本理化学研究所的革新智能统合研究中心负责人杉山将（Masashi Sugiyama）说：“显然，中国有一定数量的优秀年轻研究人员正在为美国公司和机构的AI研究发展做出贡献。” 根据报告，2019年，美国顶级AI专家中，有27%来自中国大学。到了2022年，这一比率上升至38%，超过了来自美国大学的37%。这些研究人员似乎是在中国完成本科学习后，再赴美国攻读研究生课程，并最终在美国觅职。 报道认为，如果中国政府和企业借鉴1990年代以后的“海归政策”和“千人计划”，吸引海外人才回国，或可在AI领域取得更大发展。 随着竞争加剧，中美之间的分歧也不断加深。2022年左右，美国开始限制向中国出口先进半导体等产品。 （东京综合电）美国智库分析显示，美中两国在人工智能（AI）领域竞争激烈，而美国仍能在AI领域维持主导地位，赴美的中国大学生发挥了关键作用。 然而，美国仍然主导着AI研究。2024年诺贝尔物理学奖和化学奖均颁给与AI相关的研究，而大部分获奖者来自美国。 当中包括知名的斯坦福大学教授、World Labs联合创始人李飞飞，以及微软AI首席科学家邓力。 NeurIPS采用更多中国论文 清华和北京大学跻身前十 中国AI公司深度求索（DeepSeek）不久前推出低成本开发的人工智能助理，所发布的开源模型DeepSeek-R1震撼全球科技业，也引起美国政府关注，包括它采用何种晶片。据报 ，美国政府正在调查DeepSeek是否使用受管制晶片，以及晶片是否通过多个国家转出口至中国。如今，美国国内要求加强出口管制的呼声越来越高。 据《日经亚洲》报道，美国芝加哥保尔森基金会（Paulson Institute）内部智库MacroPolo的分析报告指出，美国公司和研究机构的顶尖AI研究人员近40%来自中国大学，中国大学毕业生的占比甚至超过了美国本土毕业生。 延伸阅读 美英拒绝签署巴黎AI峰会公告 下午察：与苹果牵手 阿里从电商巨头变成AI领头羊 不过，美国也有可能在可预见的未来保持其主导地位，因为主要IT公司和领先研究机构都位于美国，这对中国专家仍具吸引力。MacroPolo的分析显示，大约80%的外国博士生毕业后选择留在美国工作。 报道指，创新研究往往依赖跨国界的合作。尽管中国有许多优秀的研究人员在美国工作，但在建立科研合作框架方面，中国仍然落后于美国和英国。 MacroPolo对全球最负盛名的AI学术会议NeurIPS于2022年发表的论文的作者进行了背景调查，发现这些AI专家所属的10个机构有七个在美国，包括谷歌和斯坦福大学。中国则紧追其后，NeurIPS对中国论文的采用有所增加，清华大学和北京大学跻身前十。

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防杨靖|yyifan@sph.com.sg杨靖发布: 2025-02-17 22:52:56杨靖|yyifan@sph.com.sg俄罗斯消费者2023年7月在莫斯科一家4S店查看中国捷途汽车。（路透社） 他说，俄罗斯在受制裁之初，曾通过放松审查的方式鼓励中国车辆涌入，填补需求缺口；但在市场趋近饱和后，就不断释出提高报废税和补税等信息，削弱中国汽车的竞争优势。 俄罗斯去年10月1日起提高车辆报废税70%至85%，在2030年前还会逐年提高10%至20%。报废税也称回收费，但本土生产商常能找到豁免方式，因此被普遍视为俄罗斯产业保护的工具。 他研判，中国车企需通过加强售后服务等方式巩固品牌认可度，“未来只有少数有能力、有智慧的车企能存活下来”。 俄总理米舒斯京去年5月在一个展会上公开敦促推进国产化。他在发现一辆参展的伏尔加牌轿车的方向盘来自中国后称，“希望看到俄罗斯自己生产这些零件”。 中国长城汽车在俄罗斯图拉的工厂2019年6月竣工投产（人民网） 在俄从事工程车辆生意六年的杨先生在接受《联合早报》采访时说，目前没有听说中国汽车在俄出现引起广泛关注的质量问题，上述信号无疑冲着中国汽车而来。 据俄罗斯卫星通讯社报道，俄工业和贸易部长阿里汉诺夫2月5日在国务会议上说，三个中国品牌的卡车存在严重缺陷，根本不应该上路行驶，俄需要对进口汽车进行更严格的认证，特别是合规性检查。 中国品牌在俄罗斯汽车市场强势崛起后，近期却被俄政府高官指存在缺陷并称要收紧认证。受访业者与学者认为，中国车企在俄市场的蜜月期已不再，未来需着重巩固品牌认可度，为俄乌停战后西方车企重返做准备。 阿里汉诺夫还指，需要阻止中国汽车在俄罗斯市场占据过大份额。工贸部正逐步提高报废税和采取其他措施，恢复平衡。 杨先生认为，俄罗斯政策导向的变化尚有办法应对，市场饱和、地缘政治环境的变化才是主要风险，他所在的企业从去年已下调业务增长预期。 俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所博士华盾受访时分析，俄罗斯一系列举措主要基于经济因素，俄方既想推动中国企业设厂，拿市场换技术、就业、税收和产能，也得顾及缓解本土企业压力、提高经济独立性等考虑。 新疆自治区政府网称曾描述通向哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸的汽车整车出口呈现“井喷式”增长。（新疆自治区政府网） 俄罗斯还通过收紧平行进口渠道，来抑制中国进口车涌入。去年4月1日起，莫斯科要求经吉尔吉斯斯坦中转抵俄的车辆要补齐各类税费，正式阻断了进口汽车借吉国欧亚经济联盟成员的身份合法避税的通道。 延伸阅读 俄罗斯成为中国最大汽车出口市场 自2022年俄乌战争爆发后，欧洲与日韩汽车品牌纷纷因制裁措施而退出俄罗斯市场，奇瑞、哈弗、吉利、长安等中国品牌迅速补位，使俄罗斯一跃成为中国第一大汽车出口市场。 中国品牌的强势地位已引起俄部分人士的不满。据英国《金融时报》报道，俄罗斯第一大武器制造商俄罗斯技术公司总裁切梅佐夫已呼吁克里姆林宫采取保护措施，他拥有俄本土第一大汽车品牌拉达（Lada）的股份。 总部位于莫斯科的欧洲商业协会汽车制造商委员会预测，俄罗斯汽车市场今年将萎缩约15％。俄《消息报》预计，数家中国汽车品牌今年可能会退出俄市场。 据俄汽车行业分析机构Autostat统计，中国汽车品牌在俄市占率从2021年的不足10%，跃升至2024年的超过60%。截至去年12月，中国在俄新车市场十大品牌里占据八席，当地品牌仅占两席，市占率总和略逾30%。 华盾指出，随着大批中国车企蜂拥而入，各企业竞争越发内卷，再加上美国总统特朗普带给俄乌战争前景的不确定性，开拓俄罗斯市场的黄金期已过。“如果战火延宕，俄经贸环境恶化将使中国车企继续面临资金链可持续性问题；如果西方车企在停火后回归，也必将拿回一部分市场份额。” 俄《生意人报》去年10月发表一篇题为“俄出租车司机对中国汽车不满”的文章，称中国汽车使用期限显著低于欧洲和韩国品牌，但没有说明具体的品牌与型号。阿里汉诺夫在批评中国卡车时，也没有具体点名所指品牌。

俄外长：美俄相互倾听 美国表示有意解除对俄制裁

俄外长：美俄相互倾听 美国表示有意解除对俄制裁发布: 2025-02-18 23:51:562月18日，俄罗斯和美国高层团队在利雅得举行会谈。（法新社） 拉夫罗夫补充说，双方就启动结束乌克兰战争的谈判程序达成了一致。 “我们今天向我们的同事解释了普京总统一再强调的内容：北约的扩张，乌克兰加入北约，是对俄罗斯利益和主权的直接威胁。” 拉夫罗夫还说，美国表示有意解除对莫斯科的制裁。“双方强烈希望消除阻碍发展互利经济合作的人为障碍。” 拉夫罗夫也在利雅得会谈后说，乌克兰加入北约是不可接受的，北约成员国军队出现在乌克兰也是不可接受的，即使他们在那里打着不同的旗帜。 俄罗斯外长拉夫罗夫星期二（2月18日）说，在沙特举行两大核大国高层会谈后，美国更好地理解了莫斯科的立场。俄美同意建立解决乌克兰冲突的进程，并为外交使团消除障碍。 据路透社报道，拉夫罗夫说，会谈是有益的，俄美代表团相互倾听，并同意创造条件，全面恢复两国合作。“我们不仅倾听，而且互相倾听，我有理由相信美方更好地理解了我们的立场。” 延伸阅读 美方：美俄同意解决双边关系中的“麻烦事务” 美俄周二在沙特会谈 乌克兰确定缺席 “美国方面将宣布谁将代表华盛顿，一旦我们知道合适代表的姓名和职位，我们将像普京总统告诉特朗普总统的那样，立即指定我们的参与者参与这一进程。” “我们说，来自北约国家的武装部队出现，但打着假旗，打着欧盟旗帜或打着本国国旗，是我们不可接受的。”

下午察：中国打工人担忧AI渗透职场抢饭碗

下午察：中国打工人担忧AI渗透职场抢饭碗察客察客发布: 2025-02-18 21:00:12察客首批70名“AI数智员工”在深圳中心城区福田上岗。（央视视频截图） 面对舆论涌现对AI抢饭碗的焦虑，中国媒体开始转向加码力度安抚打工人不安情绪。 这些AI员工的知识库，源于福田近10年积累的1.2亿条各类政务数据，由此构建覆盖政策法规、办事指南、历史案例等专属知识图谱，加上具备DeepSeek通用能力，结合各部门各单位实际业务流程，形成量身定制的个性化智能体。 据上观新闻、极目新闻等报道，一名崔姓市民2月6日下午到兰州市七里河区政务服务中心办事，撞见两名工作人员上班时间睡觉，认为观感不佳，于是拍片上传网络，引发舆论关注反应两极化。 四川一所院校播音专业的张姓学生，也深信主播行业不会被AI替代，因为人与人面对面的情感交流，采访写作等仍需真人来完成。AI主播的出现，提醒在读学生应该学好AI技术，帮助自己提升工作效率。 中国媒体安抚打工人不安情绪 重庆大学新闻学院教授、博士生导师刘海明认为，更多媒体积极拥抱AI是一件好事，比如深夜档新闻，凌晨突发事件播报，就能用AI主播替代真主持人，节省真人主播劳动力。 AI主播优势明显，不仅能全天24小时直播，还可切换不同语言。零出错、全天候在线等，大大提高新闻报道效率，节约人力成本。 过去一个多星期内，DeepSeek开始渗透中国社会各方各面，不但接入中国三大电信企业、百度搜索、腾讯微信、比亚迪、吉利等多家汽车巨头，广东、江苏、内蒙古、江西、山东多地上星期五（2月14日）以来也相继宣布地方政务服务系统接入DeepSeek系列大模型，首批70名“AI数智员工”更在深圳中心城区福田上岗。 《九派新闻》同日也引述福田区政务服务和数据管理局工作人员表示，目前AI数智员工主要是辅助业务部门工作，“替代（部分真人员工）的话，那还是要比较长的一段时间，目前不用担心”。 刘海明也指出，AI会淘汰一些人，有就业压力很正常，但淘汰的是完全拒绝新技术的人，而不是抢夺所有新闻人的饭碗，AI替代真人主播或记者则是杞人忧天。 地方公务员上班时间打瞌睡 官方微信公众号“赣州改革”2月14日通报称，江西赣州市已完成政务环境DeepSeek系列大模型部署，成为全省首个成功部署上线该大模型的地级市。 深圳市福田区人力资源部门工作人员则表示，AI数智员工尚新目前不会缩减福田区下一步的招聘名额。 办公室多了70个不会摸鱼的新同事 《红星新闻》2月10日引述北京某大学播音专业陈姓女大三学生表示，看到近期多档电视节目推出AI主播，心理也增添了压力。但她始终认为AI无法取代人类的深度思考和专业能力，比如面对突发状况的应对、新闻伦理的判断等。 尽管不少人对两名打瞌睡的公务员表示同情，认为他们所在的服务窗口有时长时间无人问津小憩无妨、“又不是机器人都不容易”，但两名公务员让崔姓市民久等，未迅速提供优质服务，也让支持让AI公务员取代人类从事枯燥乏味工作的舆论阵营更站得住脚。 DeepSeek表示，AI可能部分会替代一些重复性、标准化的工作，如数据录入、文件审核等，导致一些低技能公务员岗位减少，公务员工作内容并可能更多向高技能、高创造力的方向转型。 中国目前人口结构正在改变，婚育率下降，老龄化加速，劳动市场长远萎缩难以避免，政商各界有必要未雨绸缪超前部署，为借用更多AI机器人补充人类员工做一手准备，短中期也借此提高人类员工工作效率和服务质量。 江苏卫视2月16日则报道称，近日，江苏南京、苏州、无锡、常州、盐城、连云港等地的城市算力网陆续宣布上线DeepSeek系列大模型。（视频截图） 内蒙古首府呼和浩特媒体“青橙融媒”2月15日报道称，该市大数据管理局近日完成DeepSeek-R1在政务外网的本地化部署，呼和浩特由此成为内蒙首个将DeepSeek应用于城市大脑的地区。 在AI因高效受到推崇的背景下，中国一些地方公务员近期被曝上班时间打瞌睡，则让人类员工在对AI提出异议时陷入被动。 除了公务员如坐针毡，AI浪潮也席卷中国媒体行业。今年春节《杭州新闻联播》AI主播形象逼真零失误，有人点赞有人质疑，也令新闻主播即将失业的讨论再起。 DeepSeek还给出结论，认为AI公务员的上岗不一定会完全抢走人类的铁饭碗，但确实会对就业市场和工作方式产生深远影响，关键在于如何通过政策调整、技能提升和社会适应，确保AI技术的引入能够带来更多的机遇而非威胁。未来，人机协作将成为主流，公务员系统也将在这个过程中不断进化。 DeepSeek与各地产业“联姻结对”引发中国打工人惴惴不安，担心AI大举渗透职场可能引发失业潮，舆论场对公务员“铁饭碗”不保的讨论也开始多了起来。 “杭州六小龙”之一的初创公司深度求索（DeepSeek），1月20日发布最新人工智能（AI）开源大模型DeepSeek-R1，仅以三十分之一训练成本，性能竟足以比肩美国龙头OpenAI的最强模型，令硅谷及华尔街陷入恐慌。 首批基于DeepSeek开发的70名“AI数智员工”在深圳福田区上岗，覆盖公文处理、民生服务、应急管理、招商引资等11种领域政务工作，满足240个业务场景使用。 《扬子晚报》引述北京社科院副研究员王鹏认为，未来出现更多AI员工是必然趋势，但不必过于担忧AI公务员抢了人类铁饭碗的问题，虽然AI的应用可能会对一些传统岗位产生影响，但也会催生出新的职业和就业机会。 首都经济贸易大学劳动关系专业副教授詹靖也分析，AI更可能取代重复单调的工作，但无法取代需要情绪智商或跨学科深度学习的有意义的工作，“AI并不像我们想像的那么可怕，我们应该将其视为一种工具”。 王鹏指出，AI的应用也会促使人类转向更高价值的工作岗位，如政策制定、决策支持等，人们因此应积极拥抱技术变革，不断提升自身的技能和素质，以适应未来的就业市场。 高增表示，70名AI员工实际上是70个数字智能体AI账号，“每一个‘AI数智员工’都有指定了一个监护人，监护人指挥它工作，并对它负责。” 据《广州日报》《扬子晚报》等媒体星期二（2月18日）报道，华南两大城市广州和深圳在刚过去的星期天（2月16日）宣布政务系统接入DeepSeek大模型。 一名崔姓市民2月6日下午到兰州市七里河区政务服务中心办事，撞见两名工作人员上班时间睡觉，认为观感不佳，于是拍片上传网络。（互联网） AI公务员对中国职场的冲击并非局部。在广深两市之前，中国多地政府过去一周已接连宣布完成政务系统连接DeepSeek。 针对AI主播冒头，不少中国网民留言表示“播音专业学生碎了”“有了AI主播，真人主持人过完年后还有班上吗？” 《齐鲁晚报》星期二引述深圳福田区政务服务和数据管理局副局长高增否定所谓“AI公务员”的说法，强调AI数智员工是AI助手，能辅助开展公共管理和服务，提高工作效率，但不能单独决策，不能算是AI公务员。 深圳福田区政务服务和数据管理局副局长高增（央视视频截图） 但与此同时，面对中国目前就业市场持续不景气，人力资源仍然过剩，官方在凭借AI推进自动化提高效率时，其中的度和火候都需恰到好处，底线是保障打工人不因AI失去生计，确保技术革新不引发社会动荡，科技红利能惠及多数人。…

美方：美俄同意解决双边关系中的“麻烦事务”

美方：美俄同意解决双边关系中的“麻烦事务”更新: 2025-02-19 10:50:17发布: 2025-02-18 22:51:48路透社报道，美国国务院发言人布鲁斯在一份声明中说，美俄两国讨论了建立一种机制来解决“双边关系中的麻烦事务”，以实现外交关系正常化，为将来的合作奠定基础。（档案照片／法新社） 美国国务院说，美国和俄罗斯星期二（2月18日）同意解决美俄关系中的“麻烦事务”，并开始努力结束俄乌战争，尽管这尚处于初期阶段。 布鲁斯指出，美国国务卿鲁比奥和俄罗斯外长拉夫罗夫同意“为未来战争结束后双方在共同的地缘政治利益以及历史性的经济和投资机会方面的合作奠定基础”。 鲁比奥说，如果乌克兰战争结束，华盛顿和莫斯科之间的关系可能会进一步发展，“与俄罗斯合作有着非凡的机会”。 路透社报道，美国国务院发言人布鲁斯在一份声明中说，美俄两国讨论了建立一种机制来解决“双边关系中的麻烦事务”，以实现外交关系正常化，为将来的合作奠定基础。 美国国务院说，这次会晤是这一初步进程中的重要一步。“一次电话和一次会面不足以建立持久的和平。” 他也强调，欧洲国家必须参与结束乌克兰战争的谈判。“其他各方也对俄罗斯实施了制裁，欧盟也必须参与谈判。” 鲁比奥在会谈后告诉记者，为结束战争，各方都要做出让步。“今天是漫长而艰难的旅程的第一步，但这一步很重要。” 延伸阅读 美俄周二在沙特会谈 乌克兰确定缺席 美俄官员将赴沙特讨论俄乌停战 乌克兰和欧洲国家未受邀参与 美国国家安全顾问沃尔兹在会谈后说，结束战争的谈判将重点关注领土和安全保障。“这必须是战争的永久结束，而不是像我们过去看到的那样暂时结束。双方将会讨论领土问题和安全保障问题。” 她说，双方同意任命各自的高层团队，致力于尽快以持久、可持续和各方都能接受的方式结束俄乌战争。

白宫：马斯克不是政府效率部雇员 无决策权

白宫：马斯克不是政府效率部雇员 无决策权发布: 2025-02-18 21:18:50根据白宫行政办公室主任费舍尔提交的文件，马斯克是白宫的一名雇员，作为“非职业特别政府雇员”和“总统高级顾问”。（路透社） 马斯克补充道：“是的，他们确实这么做了。” 延伸阅读 马斯克政府效率部引发国家安全隐忧 特朗普指示美国联邦机构大规模裁员 “DOGE是总统行政办公室的一部分，DOGE Service临时组织在DOGE Service内，与白宫办公室无关。” “我认为历史上没有人比我得到过更多的负面宣传，但你知道我学到了什么，埃隆？人们很聪明，他们明白这一点。” 根据白宫法庭文件，马斯克不是政府效率部（DOGE）的正式雇员，并且“没有正式的政府决策权”。 法新社报道，美国总统特朗普在当选后立即宣布创立DOGE，旨在大幅削减政府开支，包括裁员数千人。马斯克被广泛视为DOGE的实际负责人。 “与其他白宫高级顾问一样，马斯克没有实际或正式的权力亲自做出政府决策。马斯克只能向总统提供建议并传达总统的指示。” 特朗普于去年11月宣布：“伟大的马斯克……将领导政府效率部。” 在福克斯新闻星期二（18日）播出的与马斯克的联合采访中，特朗普指责批评者，称马斯克是白宫的掌门人。 “马斯克是白宫办公室的雇员。他不是DOGE Service或DOGE Service临时组织的雇员。马斯克先生不是管理人员。” 根据白宫行政办公室主任费舍尔星期一（2月17日）提交的文件，马斯克是白宫的一名雇员，作为“非职业特别政府雇员”和“总统高级顾问”。

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防杨靖|yyifan@sph.com.sg杨靖发布: 2 立即访问我们的孟加拉话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在孟加拉的朋友或客户充值！ 025-02-17 22:52:56杨靖|yyifan@sph.com.sg俄罗斯消费者2023年7月在莫斯科一家4S店查看中国捷途汽车。（路透社） 他说，俄罗斯在受制裁之初，曾通过放松审查的方式鼓励中国车辆涌入，填补需求缺口；但在市场趋近饱和后，就不断释出提高报废税和补税等信息，削弱中国汽车的竞争优势。 俄罗斯去年10月1日起提高车辆报废税70%至85%，在2030年前还会逐年提高10%至20%。报废税也称回收费，但本土生产商常能找到豁免方式，因此被普遍视为俄罗斯产业保护的工具。 他研判，中国车企需通过加强售后服务等方式巩固品牌认可度，“未来只有少数有能力、有智慧的车企能存活下来”。 俄总理米舒斯京去年5月在一个展会上公开敦促推进国产化。他在发现一辆参展的伏尔加牌轿车的方向盘来自中国后称，“希望看到俄罗斯自己生产这些零件”。 中国长城汽车在俄罗斯图拉的工厂2019年6月竣工投产（人民网） 在俄从事工程车辆生意六年的杨先生在接受《联合早报》采访时说，目前没有听说中国汽车在俄出现引起广泛关注的质量问题，上述信号无疑冲着中国汽车而来。 据俄罗斯卫星通讯社报道，俄工业和贸易部长阿里汉诺夫2月5日在国务会议上说，三个中国品牌的卡车存在严重缺陷，根本不应该上路行驶，俄需要对进口汽车进行更严格的认证，特别是合规性检查。 中国品牌在俄罗斯汽车市场强势崛起后，近期却被俄政府高官指存在缺陷并称要收紧认证。受访业者与学者认为，中国车企在俄市场的蜜月期已不再，未来需着重巩固品牌认可度，为俄乌停战后西方车企重返做准备。 阿里汉诺夫还指，需要阻止中国汽车在俄罗斯市场占据过大份额。工贸部正逐步提高报废税和采取其他措施，恢复平衡。 杨先生认为，俄罗斯政策导向的变化尚有办法应对，市场饱和、地缘政治环境的变化才是主要风险，他所在的企业从去年已下调业务增长预期。 俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所博士华盾受访时分析，俄罗斯一系列举措主要基于经济因素，俄方既想推动 立即访问我们的美国话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在美国的朋友或客户充值！ 中国企业设厂，拿市场换技术、就业、税收和产能，也得顾及缓解本土企业压力、提高经济独立性等考虑。 新疆自治区政府网称曾描述通向哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸的汽车整车出口呈现“井喷式”增长。（新疆自治区政府网） 俄罗斯还通过收紧平行进口渠道，来抑制中国进口车涌入。去年4月1日起，莫斯科要求经吉尔吉斯斯坦中转抵俄的车辆要补齐各类税费，正式阻断了进口汽车借吉国欧亚经济联盟成 立即访问我们的菲律宾话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在菲律宾的朋友或客户充值！ 员的身份合法避税的通道。 延伸阅读 俄罗斯成为中国最大汽车出口市场 自2022年俄乌战争爆发后，欧洲与日韩汽车品牌纷纷因制裁措施而退出俄罗斯市场，奇瑞、哈弗、吉利、长安等中国品牌迅速补位，使俄罗斯一跃成为中国第一大汽车出口市场。 中国品牌的强势地位已引起俄部分人士的不满。据英国《金融时报》报道，俄罗斯第一大武器制造商俄罗斯技术公司总裁切梅佐夫已呼吁克里姆林宫采取保护措施，他拥有俄本土第一大汽车品牌拉达（Lada）的股份。 总部位于莫斯科的欧洲商业协会汽车制造商委员会预测，俄罗斯汽车市场今年将萎缩约15％。俄《消息报》预计，数家中国汽车品牌今年可能会退出俄市场。 据俄汽车行业分析机构Autostat统计，中 立即访问我们的马来西亚话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在马来西亚的朋友或客户充值！ 国汽车品牌在俄市占率从2021年的不足10%，跃升至2024年的超过60%。截至去年12月，中国在俄新车市场十大品牌里占据八席，当地品牌仅占两席，市占率总和略逾30%。 华盾指出，随着大批中国车企蜂拥而入，各企业竞争越发内卷，再加上美国总统特朗普带给俄乌战争前景的不确定性，开拓俄罗斯市场的黄金期已过。“如果战火延宕，俄经贸环境恶化将使中国车企继续面临资金链可持续性问题；如果西方车企在停火后回归，也必将拿回一部分市场份额。” 立即访问我们的危地马拉话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在危地马拉的朋友或客户充值！ 俄《生意人报》去年10月发表一篇题为“俄出租车司机对中国汽车不满”的文章，称中国汽车使用期限显著低于欧洲和韩国品牌，但没有说明具体的品牌与型号。阿里汉诺夫在批评中国卡车时，也没有具体点名所指品牌。

越南国会批准政府大规模瘦身计划 学者：短期内或引发混乱

越南国会批准政府大规模瘦身计划 学者：短期内或引发混乱王英慧|evonwong@sph.com.sg王英慧发布: 2025-02-18 22:51:46王英慧|evonwong@sph.com.sg推动政府做出这个决策的主要原因是官僚体制效率低和职能重叠，苏林将过于庞大臃肿的官僚体制视为限制国家发展的主要障碍。短时间内流失大量经验丰富的公务员，而留下的人员也需要时间 立即访问我们的孟加拉话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在孟加拉的朋友或客户充值！ 适应新的职责，这个过渡期或会导致公共服务出现中断。越南国会星期二（2月18日）在特别会议上批准政府改革计划，将部委和政府机构的人员规模缩减约20%。这是越南1980年代实行亲市场化改革以来最大力度的调整。（法新社） 越南国会星期二（2月18日）在特别会议上批准这项改革，将部委和政府机构的人员规模缩减约20%，预计10万名公务员受影响。这是越南1980年代实行亲市场化改革以来最大力度的调整。 尽管精简机构具有挑战性，但新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授武明姜认为，这次重组带来的效率提升将远远超过任何短期阵痛。“预期的结果是明确的，即未来几年越南将拥有一个更高效、有成效、协调性更强的政府。” 学者建议落实再培训 引导失业公务员进入私人领域 新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院越南项目研究员潘春勇向《联合早报》分析，推动政府做出这个决策的主要原因是官僚体制效率低和职能重叠，苏林将过于庞大臃肿的官僚体制视为限制国家发展的主要障碍。 阮克江受访时指出，短时间内流失大量经验丰富的公务员，而留下的人员也需要时间适应新的职责 立即访问我们的马来西亚话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在马来西亚的朋友或客户充值！ ，这个过渡期或会导致公共服务出现中断。 然而，当局拨出这笔巨额遣散费的同时，又缩减政府预算，可能会对国家财政造成一定压力。 另外，大规模裁员可能在短期内扰乱经济，导致高失业率，家庭消费下降，并加剧就业市场的压力。 此外，五个 立即访问我们的美国话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在美国的朋友或客户充值！ 国家电视频道将被撤销，计划与投资部将并入财政部，交通运输部和建设部合并，自然资源与环境部同农业与农村发展部合并。 延伸阅读 胡志明市生活“太艰苦” 越南工人掀起返乡潮 配合政府瘦身计划 越南16个国营电视频道停播 越南国会批准数十年来力度最大的政府改革计划，大刀阔斧缩减政府机构人员规模，以提高行政效率和起到刺激经济增长的效果。学者认为这场“精简革命”可能在短期内引发混乱，经济和政府服务或陷入僵局。 为消除担忧和帮助公务员应对失业困境，政府早前表明将支付约130万亿越南盾（约68亿新元）的遣散费。 苏林去年12月形容这项计划时称：“有时我们必须吃苦药、忍受痛苦、切除肿瘤，才能拥有健康强壮的身体。” 在行政方面，精简官僚体系从长期来看可能提高效率，但短期内似乎不可避免会带来一些混乱。 立即访问我们的菲律宾话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在菲律宾的朋友或客户充值！ 潘春勇说，重组官僚体制的潜在收益大，不仅能减少庞大的薪资支出，还能将资源重新投入到国家发展关键领域之中。“这个决策有望提高政府效率，减少腐败现象。这些变革将增强越南的竞争力，在吸引外资方面更具优势。” 阮克江指出，政府与公务员之间达成有效的沟通至关重要，能够避免裁员带来的负面情绪，并在改革过程中维持官员和民众的士气。 国会发声明说，政府部委数量将从目前的18个减少到14个，同时仅保留三个部级机构。改革后的政府机构将从3月1日起开始运作。 精简机构是苏林关键改革之一 他建议越南政府落实再培训和援助措施，将失业的公务员引导到私人领域，同时构建一个能有效促进经济增长的政府体系。 精简机构是越共总书记苏林去年7月上任后，提出“越南崛起新时代”宏伟愿景的关键改革之一，目标是在2045年成为高收入国家。 潘春勇说，减少公务员薪资和行政开销能否抵消遣散费支出的压力，同时实现政府设定今年经济增长8%的目标，让人感到担忧。“如果当局处理不当，可能引发公众反弹。” 不过，尤索夫伊萨东南亚研究院越南研究项目客座研究员阮克江认为，削减公务员和精简机构可能导 立即访问我们的危地马拉话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在危地马拉的朋友或客户充值！ 致权力过于集中在党领导人，从而加剧政治极化，增加社会不稳定的风险。

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防

俄罗斯开始对中国品牌汽车设防杨靖|yyifan@sph.com.sg杨靖发布: 2025-02-17 22:52:56杨靖|yyifan@sph.com.sg俄罗斯消费者2023年7月在莫斯科一家4S店查看中国捷途汽车。（路透社） 他说，俄罗斯在受制裁之初，曾通过放松审查的方式鼓励中国车辆涌入，填补需求缺口；但在市场趋近饱和后，就不断释出提高报废税和补税等信息，削弱中国汽车的竞争优势。 俄罗斯去年10月1日起提高车辆报废税70%至85%，在2030年前还会逐年提高10%至20%。报废税也称回收费，但本土生产商常能找到豁免方式，因此被普遍视为俄罗斯产业保护的工具。 他研判，中国车企需通过加强售后服务等方式巩固品牌认可度，“未来只有少数有能力、有智慧的车企能存活下来”。 俄总理米舒斯京去年5月在一个展会上公开敦促推进国产化。他在发现一辆参展的伏尔加牌轿车的方向盘来自中国后称，“希望看到俄罗斯自己生产这些零件”。 中国长城汽车在俄罗斯图拉的工厂2019年6月竣工投产（人民网） 在俄从事工程车辆生意六年的杨先生在接受《联合早报》采访时说，目前没有听说中国汽车在俄出现引起广泛关注的质量问题，上述信号无疑冲着中国汽车而来。 据俄罗斯卫星通讯社报道，俄工业和贸易部长阿里汉诺夫2月5日在国务会议上说，三个中国品牌的卡车存在严重缺陷，根本不应该上路行驶，俄需要对进口汽车进行更严格的认证，特别是合规性检查。 中国品牌在俄罗斯汽车市场强势崛起后，近期却被俄政府高官指存在缺陷并称要收紧认证。受访业者与学者认为，中国车企在俄市场的蜜月期已不再，未来需着重巩固品牌认可度，为俄乌停战后西方车企重返做准备。 阿里汉诺夫还指，需要阻止中国汽车在俄罗斯市场占据过大份额。工贸部正逐步提高报废税和采取其他措施，恢复平衡。 杨先生认为，俄罗斯政策导向的变化尚有办法应对，市场饱和、地缘政治环境的变化才是主要风险，他所在的企业从去年已下调业务增长预期。 俄罗斯科学院世界经济与国际关系研究所博士华盾受访时分析，俄罗斯一系列举措主要基于经济因素，俄方既想推动中国企业设厂，拿市场换技术、就业、税收和产能，也得顾及缓解本土企业压力、提高经济独立性等考虑。 新疆自治区政府网称曾描述通向哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸的汽车整车出口呈现“井喷式”增长。（新疆自治区政府网） 俄罗斯还通过收紧平行进口渠道，来抑制中国进口车涌入。去年4月1日起，莫斯科要求经吉尔吉斯斯坦中转抵俄的车辆要补齐各类税费，正式阻断了进口汽车借吉国欧亚经济联盟成员的身份合法避税的通道。 延伸阅读 俄罗斯成为中国最大汽车出口市场 自2022年俄乌战争爆发后，欧洲与日韩汽车品牌纷纷因制裁措施而退出俄罗斯市场，奇瑞、哈弗、吉利、长安等中国品牌迅速补位，使俄罗斯一跃成为中国第一大汽车出口市场。 中国品牌的强势地位已引起俄部分人士的不满。据英国《金融时报》报道，俄罗斯第一大武器制造商俄罗斯技术公司总裁切梅佐夫已呼吁克里姆林宫采取保护措施，他拥有俄本土第一大汽车品牌拉达（Lada）的股份。 总部位于莫斯科的欧洲商业协会汽车制造商委员会预测，俄罗斯汽车市场今年将萎缩约15％。俄《消息报》预计，数家中国汽车品牌今年可能会退出俄市场。 据俄汽车行业分析机构Autostat统计，中国汽车品牌在俄市占率从2021年的不足10%，跃升至2024年的超过60%。截至去年12月，中国在俄新车市场十大品牌里占据八席，当地品牌仅占两席，市占率总和略逾30%。 华盾指出，随着大批中国车企蜂拥而入，各企业竞争越发内卷，再加上美国总统特朗普带给俄乌战争前景的不确定性，开拓俄罗斯市场的黄金期已过。“如果战火延宕，俄经贸环境恶化将使中国车企继续面临资金链可持续性问题；如果西方车企在停火后回归，也必将拿回一部分市场份额。” 俄《生意人报》去年10月发表一篇题为“俄出租车司机对中国汽车不满”的文章，称中国汽车使用期限显著低于欧洲和韩国品牌，但没有说明具体的品牌与型号。阿里汉诺夫在批评中国卡车时，也没有具体点名所指品牌。

美俄同意任命谈判团队结束俄乌战争

美俄同意任命谈判团 立即访问我们的马来西亚话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在马来西亚的朋友或客户充值！ 队结束俄乌战争发布: 2025-02-18 22:35:22美俄也会开始探讨未来就共同地缘政治利益 立即访问我们的孟加拉话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在孟加拉的朋友或客户充值！ ，以及乌克兰冲突结束后产生的历史性经济和投资机会合作的可能。克里姆林宫发言人说，如果不解决更广泛的欧洲安全问题，就不可能针对乌克兰问题达成持久解决方案。美国中东问题特使威特科夫（左起）、美国国务卿鲁比奥、白宫国安顾问沃尔兹星期二在沙特外长费萨尔与沙特国安顾问穆萨伊德陪同下，于利雅得的德拉伊耶宫同俄罗斯总统助理乌沙科夫与俄罗斯外长拉夫罗夫举行会谈。（路透社） 泽连斯基指出，若无美国支持，乌克兰将无法取得胜利。被问及是否会为了达成协议而放弃总统职位，泽连斯基说：“为了和平，我愿意做任何事情。” 泽连斯基：愿意为和平放弃总统职位 （利雅得／莫斯科综合电）美国与俄罗斯高级代表团周二在没有乌克兰或其他欧洲国家代表参与下，就结束俄乌战争与修复美俄关系等议题举行会谈。双方同意尽快任命谈判团队，就结束乌克兰战争展开磋商。 延伸阅读 社论：特朗普俄乌和平计划所图渐明晰 英国准备派军队到乌克兰战后维和 泽连斯基办公室副主任若夫克瓦周一告诉彭博社，乌克兰希望欧洲尽快提名一名谈判代表，参与美俄可能启动的和平谈判。泽连斯基也称，谈判“必须有欧洲代表”。 乌沙科夫说，此次会谈取得不错的进展，双方就所有问题进行了认真讨论，但“很难说我们是否正在走近”。至于备受关注的美俄首脑峰会，乌沙科夫指峰会日期尚未确定，但不太可能在下 立即访问我们的菲律宾话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在菲律宾的朋友或客户充值！ 周。 鲁比奥也指出，要结束任何冲突，所有各方都须做出让步，并表明欧洲将在谈判中发挥作用。“欧盟必须在某个时候坐到谈判桌前，因为他们也（对俄罗斯）实施了制裁。” 美国国务卿鲁比 立即访问我们的危地马拉话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在危地马拉的朋友或客户充值！ 奥、白宫国家安全顾问沃尔兹与美国中东问题特使威特科夫周二（2月18日）在利雅得德拉伊耶宫（Diriyah Palace），与俄外长拉夫罗夫、俄总统助理乌沙科夫和俄直接投资基金首席执行官德米特里耶夫，举行了四个半小时会谈。这是自俄乌战争爆发以来，美俄首次举行高级别的面对面会谈。双方没有在会议开始前致辞或握手合影，反映出两国关系的紧张。 克里姆林宫发言人佩斯科夫周二则说，如果不解决更广泛的欧洲安全问题，就不可能针对乌克兰问题达成持久解决方案。 立即访问我们的美国话费充值页面，了解更多充值套餐，轻松为您在美国的朋友或客户充值！ 拉夫罗夫评价，此次会谈“非常有用”，双方不仅聆听彼此的话，也把话听了进去。“我完全有理由相信，美方理解我们的立场。” 拉夫罗夫确认，双方同意尽快启动乌克兰和平谈判进程。他也提到要为美俄展开更广泛的合作“创造条件”，包括针对地缘政治议题恢复磋商，以及消除妨碍互惠互利经济合作的人为障碍。 佩斯科夫说，普京多次表示愿意进行和谈，并准备在必要时同泽连斯基对话。但佩斯科夫也指出，与乌克兰的任何协议须考虑到对泽连斯基合法地位的潜在挑战。由于乌克兰处于戒严状态，泽连斯基在任期结束后仍继续掌权。 美国国务院发言人布鲁斯在会后说，鲁比奥和拉夫罗夫同意任命高级别团队负责乌克兰问题谈判，“共同努力以持久、可持续和各方均可接受的方式，尽快结束乌克兰冲突”。两人也同意建立磋商机制，解决双边关系中的棘手问题，以采取必要措施恢复各自外交使团的正常运作。 鲁比奥形容，此次会议是“漫长而艰难的旅程中的第一步”。他强调，俄乌战争的结束方式必须是涉及冲突的各方都能接受的，包括乌克兰、俄罗斯与欧洲。 沃尔兹说，接下来的谈判将涵盖领土和安全保障等议题。他强调，俄乌战争必须永久结束。针对乌克兰与欧洲盟友对美俄绕开他们讨论乌克兰问题不满，沃尔兹驳斥说，美国几乎每天都在与盟友磋商，并将继续这么做。 美国总统特朗普和俄罗斯总统普京上周通电话，商定立即就结束俄乌战争展开谈判。乌总统泽连斯基在德国公共广播联盟（ARD）周一（17日）播出的访问中指责美国试图讨好莫斯科。“他们希望尽快会面，迅速取得胜利。” 此外，美俄也会开始探讨未来就共同地缘政治利益，以及乌克兰冲突结束后产生的历史性经济和投资机会合作的可能。 美俄探讨冲突结束后的经济合作