对于汽车市场，复苏依然脆弱
根据安卓的分析：虽然销售量为该行业的复苏做出了贡献，但我们最近目睹了由于结构性弱点而加剧的趋势逆转，就像巴西的情况一样。 据安卓报道， 新兴市场强劲的销量为经济复苏做出了巨大贡献 汽车行业 2008 年信贷危机之后。然而，这 流程最近出现转机，随着发达经济体对汽车的需求持续增长，而一些主要新兴经济体的汽车市场疲软迹象越来越明显。 在美国，汽车市场已经经历了七年的增长，预计今年和 2016 年的销量和产量也将继续增长。 市场复苏在东欧 2015年上半年进一步加速 今年 8 月至 XNUMX 月期间，新车注册数量与去年相比增长了 XNUMX% 以上。 有利的环境为法国、意大利和西班牙该行业的制造商、供应商和零售商的业绩做出了巨大贡献，在经历了多年的停滞甚至收缩之后，延续了 2014 年开始的复苏。 但是，应该记住的是 欧元区经济复苏依然脆弱，多家车企财务稳健，尤其是在地中海沿岸国家， 继续受到长期危机的影响. 与欧洲和美国的情况相反，一些主要新兴经济体的汽车市场表现正在放缓： 2015年上半年，俄罗斯和巴西乘用车销量分别萎缩35%和20%，由于经济问题日益严重，预计短期内不会好转。 仅在两年前，这些国家还被认为是汽车行业增长最快的市场。 在中国，经济放缓和股市波动对汽车销售产生负面影响, 在任何情况下都应该在 2015 年和 2016 年继续增长，尽管增长率明显较低。 始于去年上半年的巴西汽车业危机，因该国整体经济放缓而进一步恶化。 后 2014 年 GDP 温和增长（+0,1%），今年巴西经济…