在世界杯足球赛开始前两年，在 101 项计划中的工程中，只有五项已经完成 - 最大的延误涉及基础设施，但体育部长泼水并承诺：“一切都会在 2014 年准备就绪”。

随着时间的推移，这个问题越来越频繁地出现：巴西能否如约而至，迎接2014年世界杯？

最近几天，体育部长阿尔多·雷贝洛 (Aldo Rebelo) 表现出了信心：“68%的工程将于2013年底交付 17% 将在 2014 年世界杯开始前完成”。

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除了保证之外，在比赛开始两年后， 场景开始引起高度关注，以至于约瑟夫布拉特大骂巴西，指责它“没有在规定的时间内做功课”。 根据政府近日披露的预算案，其实计划中的工程只能说完成了5%，还有40%还在纸上谈兵。

我们总共谈论 101 个基础设施: 5个已完成，55个在建，41个还在纸上，17个等待招标，15个在项目完成阶段，XNUMX个等待开工。

体育场馆

累积延迟最大的体育场是库里蒂巴，在该国南部，其计时码表停留在可怜的 11%。 在阿雷格里港也做得不好：贝拉里奥体育场的工程进展缓慢，仅占总数的 20%。

将举办世界杯决赛的里约热内卢马拉卡纳球场最终会成功（难道不是吗？）但迄今为止工程已停止在 45%，2013 年将进行首次测试为联合会杯做好准备。据报道，新圣保罗体育场的建设工程也出现严重延误 （完成 32%），位于亚马逊河中心的马瑙斯 (38%) 和该国东北部的纳塔尔 (22%)。

机场和港口

如果体育场最终会以某种方式准备就绪，那么机场反而会引起非常强烈的担忧： 时至今日，该国主要机场的容量已因乘客过度拥挤而受到严峻考验，而扩建工程实际上处于停顿状态。

在计划的资金中，大约 3 亿欧元，仅使用了 XNUMX%： 总共计划在 31 个机场进行 13 项工程，但仅完成 5 项, 而 13 个甚至还没有开始。

根据迪尔玛·罗塞夫 (Dilma Rousseff) 政府的预测，该国最重要的港口基础设施，即里约热内卢港口，将在 2014 年 XNUMX 月世界杯前夕准备就绪，届时将能够容纳船舶-酒店弥补了城市床位的另一个不足。

城市交通

除了港口和机场正在进行的工程外， 里约热内卢也是开放建筑工地数量最多的城市. cidade maravilhosa 实际上也将成为 2016 年奥运会的主角，因此需要更广泛的重新设计过程来改变它的面貌。

然而，城市交通基础设施的状况总体上仍然令人担忧：国际足联选定的45个城市中，12%的公共工程规划还没有开始。 然而，政府相信 80% 的工程将在 2013 年底完成。

与时间的赛跑已经开始，尽管有延误， 巴西人保持乐观并坚信 2014 年世界杯将令人难忘 对他们和游客来说。 那么，要按时完成工作，依靠通常的 jeitinho brasileiro 就足够了，也就是说，与生俱来的获得艺术使他们与众不同，并且会以某种方式使他们在 X 小时做好准备。