马国正拟定新隆高铁实施标准 下阶段审核获选财团更新: 2025-02-18 22:50:06发布:
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-02-18 19:57:59马国高铁机构已收到七个本地和国际财团提交的概念计划书。当局将在下阶段通过征求建议书程序，对获选的财团背景、融资方案，以及项目模式进行审核。
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政府强调，新隆高铁项目必须由私人领域投资。马国高铁机构至今已收到七个本地和国际财团提交的概念计划书。（档案照片）
原来的新隆高铁协议于2016年签订，原计划2018年动工、2026年底开始运营，原预计耗资1000亿令吉（约300亿新元）。不过，马国2018年大选后政权几经更迭，新隆高铁项目一再展延，2021年1月1日正式终止。
交通部长陆兆福星期一（2月17日）书面答复国会议员有关新隆高铁项目的提问时说，马国高铁机构（MyHSR Corp，简称马高铁）已收到七个本地和国际财团提交的概念计划书。
延伸阅读 陆兆福：马国元首访华没为新隆高铁招资 在竞标新隆高铁项目 成功集团寻找新合作伙伴
据马国媒体报道，马高铁已完成对七个财团所提交概念计划书的评估，并圈定三个有潜力者，包括杨忠礼建筑—SIPP铁道财团、马资源—怡保建筑—成功铁路—马来亚铁道财团，以及中国铁路建设集团领导的中国财团。
（吉隆坡讯）马来西亚交通部正拟定新隆高铁项目的实施标准，以提呈内阁审批，下阶段将对参与项目的财团进行审核。
安华领导的团结政府2022年11月上台后，提出重新探讨新隆高铁项目，并强调必须由私人领域投资而不是政府资助。
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交通部和有关机构正拟定由私人领域主导的隆新高铁项目实施标准，这些细节将提呈给内阁寻求批准。”
陆兆福说，当局将在下阶段通过征求建议书程序，对获选的财团背景、融资方案
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，以及项目模式进行审核。