杨丹旭|yangdx@sph.com.sg杨丹旭更新: 2025-01-04 08:26:13 杨丹旭|yangdx@sph.com.sg眼下 经济陷入低谷，官方正想方设法刺激消费，但愿民间弥漫的这种寡淡，不会让救市的努力拳打棉花。上海南京路步行街有老字号店铺，也有许多特色小吃。（路透社）

上海作为 最前卫的城市之一，潮感依旧。静安的街头拐角处，偶遇法国艺术家菲利普·卡特琳（Philippe Katerine）的艺术作品“Mr Blue（蓝先生）”，一眼便认出是巴黎奥运会开幕式上引发争议的“蓝色酒神”。当地朋友自嘲，搞这么个洋玩意儿，上海就是“政治觉悟不够”。可这很上海，政治味相较于北京，向来都是不浓的。

2019年底从上海调往北京，这些年来只匆匆回过上海一次。那是2022年初从新加坡返回 ，上海是疫情期间少有的几个还开放的入境口岸。抵步上海后，便被送到了指定的酒店隔离，原本说好的14天，因为愚园路奶茶店的疫情风波，临时增加到了21天。

还记得当时正值 消费升级，好些电商纷纷在上海布局实体店，抢滩线下零售市场，这个瞄准中产的线上平台高调进军线下零售，一个月里在上海开了三家门店。受访时，创始团队成员信心满满，说要快速拓展线下市场，定下了三年内在全国开设100家门店的目标。短短几年就这样黯然离场，让人唏嘘。

到闹市的购物商场用餐，偌大的商场除了餐馆还有些人气，其他楼层冷清得门可罗雀。想重回在上海时采访过的一家生活用品馆看看，朋友笑我太过时，因为运营不善，叠加疫情冲击、消费疲弱，这家从前门庭若市的线下店早就关门大吉。

离开上海那天，因为一些事情耽搁，赶着去虹桥火车站的我有些着急，让司机大哥开快点儿。

又见上海，一股陌生感也扑面而来。司机大哥一说，确实感觉到上海人少了。这趟回去，地铁、餐馆、商场、机场、火车站，没有了记忆中熟悉的拥挤。

健身房在公告中向会员解释，疫情以来受宏观经济下行、消费降级、健身市场环境竞争不断加剧、竞争对手倒闭带来的市场恐慌影响，公司经营面临重重困难与挑战。

趁着岁末年初休假重游上海，短短几天的逗留，很多熟悉的味道还在：路边热气腾腾的早餐店，生煎、馄饨价格依然实惠；武康路大楼外，拍照打卡的年轻人还是络绎不绝；公交车上沪语版的报站提示，嗲得很亲切。

圣诞节前到复兴公园的新地标INS新乐园打卡，这座充满法式风情的城市公园在深夜成为潮男潮女放飞的场所，激光灯、鸡尾酒、洗脑神曲《APT.》，还有奶茶、火锅、大排档，有点大杂烩的蹦迪场所透出典型的上海式多元与包容。

在我的催促声中，司机大哥老神在在：“放心，来得及。”一路上，司机不停抱怨，疫情之后上海人少了，车也少了，去虹桥站的路早就不像之前那样天天堵车；开网约车的人越来越多，连硕士生、博士生都开始跟他抢生意。司机的絮絮叨叨中，德士畅通无阻地进入了虹桥枢纽。

隔离结束后，丝毫不敢在上海多逗留片刻，趁着手机里的北京健康宝还没出现异常的弹窗，便急匆匆返回常驻地北京。没想到几个月后，上海经历了一场毫无预警的长期封城，打乱了人们的生活，也重塑了外界对上海的印象。这些疫情期间的事情，现在回想起来，恍如隔世。

人的心态似乎也在发生变化。饭局上，朋友提到公司的福利、补贴削减，抽离得仿佛是在说别人的事，看到同龄人被裁员后每天泡图书馆、星巴克假装上班，薪酬少点又算得了什么？那位上海封城后天天找资料想要带孩子“润”（移民）出国的朋友说，现在已经放弃了，大概是“好了伤疤忘了疼”。

几年前在上海外派，印象中从市区到虹桥站的路上总是免不了堵车。有一回远远已经看到火车站大楼，车却堵在几百米外的高架上寸步难行，眼看离高铁发车的时间越来越近，差点儿下车拉着行李往前冲，那些记忆让我习惯性地焦虑。

城市人少了、节奏慢了，很多事情都看淡了，这种寡淡背后可以是一种松弛，不紧绷、不焦虑了；它也可能是心理上的习得性无助，这几年面对很多无力改变的现实，做好了接纳最坏结果的打算，不想再折腾了。眼下 经济陷入低谷，官方正想方设法刺激消费、盘活经济，社会亟待注入信心、提振情绪，但愿民间弥漫的这种寡淡，不会让救市的努力拳打棉花。

上海住所附近的一家连锁健身房，从原本的三层楼缩水到一层楼。这家曾经的健身行业龙头，当年因为获得LVMH旗下基金注资而红极一时，我在上海的那几年门店如雨后春笋般增加。没想到去年10月陷入闭店危机，好些门店暂停营业，勉强还在经营的门店面积缩水、服务取消，据说有的连厕纸都断供了。

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