巴西也是比亚迪插电式混合动力汽车在南美洲最畅销的市场,截至今年11月,该公司在巴西销售了逾6.6万辆汽车。
比亚迪与巴西巴伊亚州政府去年7月共同宣布,在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产综合体。这是比亚迪在亚洲以外的首家电动汽车工厂,今年3月开工,计划明年3月正式投产。
(里约热内卢综合电) 电动车巨头比亚迪在巴西的新电动汽车工厂正在建设中,因工人被发现在类似“奴隶制”的条件下工作和生活,而被巴西当局叫停。比亚迪公司星期一宣布与一家 建筑公司终止合作关系。
巴伊亚州劳动调查员杜拉奥说,这些工人必须获得批准才能离开居住地,至少有107人的护照被雇主扣押,并补充说工作现场的条件很危险。相关调查行动仍在进行中,当局尚未对有关企业开出罚单。
比亚迪星期一发布声明称,已终止和锦江建设巴西有限公司(音译)的合作,并承诺保护分包工人的权利,所有工作人员将被转移到酒店。
综合路透社和彭博社的报道,巴西东北部的巴伊亚州劳动检察官办公室星期一(12月23日)在记者会上说,他们在比亚迪所在的工厂建筑工地,发现有163名 工人在“类似奴役式环境”下工作的情形。
根据当局说法,这些工人在 被另一家公司雇佣,不定期被带到巴西,实际工作时长超过了巴西法律允许时间,有时每周连续工作七天,同时被关押在“有辱人格”的环境中,还有其它违反劳动法的行为。
比亚迪巴西分公司高级副总裁巴尔迪重申,公司将完全遵守巴西法律,特别是在保护工人权利和尊严方面。
相关热词比亚迪电动车巴西相关推荐韩国或对 电动汽车发起反补贴调查(首尔讯)继欧盟之后,韩国也可能对从 进口的电动汽车展开反补贴调查。据韩联社报道,韩国产业通商部人士星期三(12月18日)受访时说,若韩国企业等利害关系方提起反补贴调查申请,将根据补贴协议和《关税法》开展公正透明的调查。被问及 最大电动汽车制造商比亚迪即将进军韩国乘用车市场,韩国政府是否研讨征税问题时,这名人士说,欧盟对 电动汽车征收税率超过10%的最终反补贴税,韩国《关税法》中也有征收反补贴税的条款。这名人士介绍了近期美国和欧盟等主要国家通过征收关税应对 产低价电动汽车流入市场的情况,并称韩国政府也已制定调查标准程序指南。他说,若有关企业提出反补贴调查申请,韩国产业部贸易委员会可依照宁德时代发布两种标准换电电池 加速换电赛道布局(上海/广州综合讯) 动力电池巨头宁德时代发布两种标准换电块,推出新一代电动汽车换电解决方案,试图主导创建换电标准。综合《上海证券报》与21世纪经济报道的消息,宁德时代星期三(12月18日)在福建厦门举办“2024巧克力换电生态大会”,将原来EVOGO换电品牌更新为巧克力换电。按照宁德时代的设计,按需配电将是巧克力换电的优势,此次推出两种标准化巧克力换电块,每种都配有磷酸铁锂、三元两个电量版本,供用户按需配电。宁德时代全资子公司时代电服首席执行官杨峻说,用户从原先的购买整块电池模式,转为可以按照使用量付费,每块电池将发挥最大价值。这意味着宁德时代加速在换电赛道的布局。针对换电网络的建设,宁德
外长王毅:中欧贸易战只会导致“双输”(北京综合讯) 和欧盟的电动汽车关税谈判尚未尘埃落定, 外长王毅星期六(12月14日)强调,贸易战只会导致“双输”,呼吁欧盟同 相向而行,通过持续对话找到双方都能接受的解决办法。 外交部官网公告显示,王毅星期六同到访北京两天的法国总统外事顾问博纳举行中法战略对话,双方谈及中欧经贸问题,并就乌克兰危机、伊朗核问题和中东局势等课题交换看法。王毅说, 是自由贸易体制最坚定的捍卫者,反对将经贸问题政治化。他呼吁中法坚定支持以联合国为核心的国际体系,构建平等有序的世界多极化,推动国际团结合作,反对分裂对抗,尤其要摒弃冷战思维和零和博弈。针对王毅关于贸易战会导致“双输”的说法, 外交部引述博纳
特斯拉12月首周销量创本季度最高纪录特斯拉Model Y车型过去一年成为 最畅销的乘用车,销量达55万6000辆。
德外长指把亚洲拖入俄乌战争不符 利益德国外长贝尔伯克在北京与 外长王毅讨论乌克兰问题后透露,双方对于俄罗斯通过朝鲜,将亚洲拖入俄乌战争进行深入讨论,并指这不符合 的利益。贝尔伯克(Annalena Baerbock)星期一(12月2日)起访问 ,与王毅共同主持中德外交与安全战略对话。她在出访前夕发表声明,强调这次访华不会对德中之间的分歧视而不见,并指德国和 在气候等领域可以合作,但柏林在必要时也会保持独立。贝尔伯克还说,柏林不会对其他国家过度补贴产业,或是侵害人权等种种违反国际规则、损害德国和欧洲产业利益的行为视若无睹。综合路透社、法新社报道,贝尔伯克在会谈期间当面向王毅提出, 对俄罗斯在乌克兰战争中的支持不断增加,这